第1个回答 2022-10-28
问题一：指南车的发明人是谁 这个众说纷纭，有说是黄帝与蚩尤大战时黄帝所造；揣说是周武王的弟弟周公所造；也有说是三国时的发明家马钧所造。
问题二：据考证，指南车为三国何人所造？ 指南车是我国古代伟大的发明之一，也是世界上最早的控制论机械之一。用英国著名科学史专家李约瑟的话说，中国古代的指南车“可以说是人类历史上迈向控制论机器的第一步”，是人类“第一架体内稳定机”。 指南车与司南、指南针等相比在指南的原理上截然不同。它是一种双轮独辕车。车上立有一个木人，一手伸臂直指，只要在车开始移动前，根据天象将木人的手指向南方，以后不管车向东还是向西转，由于车内有一种能够自动离合的齿轮系定向装置，木人的手臂始终指向南方。
根据《西京杂记》记载，汉代皇帝的舆架中就列有指南车。可见，指南车最迟在西汉时代就出现了，东汉的张衡曾重新制造过，但由于战乱也流失了。到了三国时期，著名的机械制造家马钧又重新设计、制造指南车，被人誉为“天下之巧”。后人中，南北朝的祖冲之、姚兴，唐朝的金公立等都曾经制造过指南车，但都没有留下有关指南车内部构造的记载。直到宋代吴德仁在宋徽宗大观元年（1107），燕肃在宋仁宗天圣五年（1027），又先后制造了指南车。他们的指南车的制造方法和内部结构、部件尺寸在《宋史．舆服志》中都有比较详细的记载。解放后，中国历史博物馆根据历史文献复制出了指南车的模型。
指南车设计的关键在于对自动离合的齿轮系统的应用，这种轮系结构相当于现代机械结构中的差动齿轮系统。中国古人远在一千多年前，就已经掌握了如此巧妙的机构设计方法，实在令人感到惊叹。指南车充分体现了中国古代机械制造的高超水平，是中国古代力学在实际应用中的卓越成就。
问题三：指南车的发明者是 指南针是中国人在生活中总结出来 具体是谁发明的没有人知道
问题四：指南车是我国什么时期的发明 相传早在5000多年前，黄帝时代就已经发明了指南车，黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向，战胜了蚩尤。西周初期，当时南方的越棠氏人因回国迷路，周公就用指南车护送越棠氏使臣回国。
后来三国马均进一步发展了指南车，添加了自动离合装置
问题五：指南车是谁发明制造的? 创建这个网站的人…………
问题六：黄帝是怎么发明的指南车 有关黄帝造指南车，不仅有当地民间传说，而且多本古书史料都有记载。《黄帝内传》记：“黄帝伐蚩尤，玄女为帝制司南车当其前，记里鼓车居其后。”《通鉴外纪》中说：“蚩尤为大雾，军士皆迷，轩辕作指南车以示四方。”晋人崔豹在《古今注》中载：“黄帝与蚩尤战于涿鹿之野，蚩尤作大雾，兵士皆迷，于是作指南车以示四方，遂禽蚩尤，而即帝位。”综合以上史料来看，神仙九天玄女给黄帝制造司南车，颇具神话色彩，不足信，但造指南车以破大雾、以示方向当属真实。而且，以上记述，在时间、地点、人物、事件、原因、结果等各方面基本上是一致的。还有记载更为详细的。晋人虞喜在《志林》一书中记：“黄帝与蚩尤战于涿鹿之野，蚩尤作大雾，弥三日，军人皆惑，黄帝乃令风后法斗机作指南车以别方向，遂擒蚩尤。”这一段是说，黄帝与蚩尤在涿鹿之野恶战，遇上了三天三夜迷天大雾，能见度极低，双方兵卒都辨不清方向，也不识敌我，互相乱砍乱杀。黄帝找到善于琢磨机制的风后，命令风后运用机械力制作法造出了指南车。造出指南车之后，立即用于军事战争当中来辨别四方，终于士气大振，逮住了蚩尤。这则记载与前述几则材料相比有两点突出的地方，一是记载了一个确有其人的风后。不少史料都证实，风后是黄帝同时期的历史人物；二是提到了指南车制作方法――法斗机，即机械力制作法。关于机械制作，在中国，不但古文字中有反映，而且也有历史记载。《韩非子*难二》载：“机械之利，用力少，致功大。”据曲辰先生《黄帝造“指南车”可信吗？》一文中说：“黄帝时制作的指南车，当是利用天然磁石，做以木人之臂用以指示方向。而木人之臂的转动机括，则安装于木车之上。”
上述古书史料中的记载，证明了一个史实，指南车在黄蚩涿鹿大战中发挥了极其重要的作用。可以想象，黄帝拥有了指南车之后，行军打仗再也不怕大雾天气，或许还专门利用大雾天攻打蚩尤，以己之长，克敌制胜，最终赢得了这场战争。这当中体现出了黄帝及其族人的英明智慧，他们用自己的聪明才智和创造能力，构建起令后世敬仰不止的不朽业绩。
摘自百度网友，谢谢。