丰田、本田、尼桑等日本车一撞车就碎,一撞车就死人为何还有那么多人买呢?

丰田、本田、尼桑等日本车一撞车就碎,一撞车就死人为何还有那么多人买呢?
南方很多人说买日本车的人命很贱,不知是什么意思?

1、因为国内不懂车的人多!!懂车的人,开的车多,比较多了就知道欧美的车好了。

2、日本的骗术高明:说自己的车省油,其实不然:国管局的消息:为什么国家公务车很少有日本车??原因是日本车发动机不禁用,磨损严重,3年后不大修的话,就非常费油!!!

我身边有92年的普桑和94年的皇冠,普桑的发动机依然强劲有力,皇冠已经棉了!!!

不要再轻信日本车省油了,保质期只有3年!而且是通过减少车身重量换取的,也就是用命换3年的油钱。

日本车技术不如欧美是公认的,所以日本车在欧美很便宜,靠价格优势。可是在中国呢??日本人大赚了一笔!

3、有些人忘记了历史,却被日本人迷住了,在丰田RAV4召回时,还有很多人加价买那破车!!甚至有人买到了返修车,然后丰田不认账,简直活该。
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第1个回答  2010-05-26
你这个说话太极端了,非常片面。不像是一个有正常思想的人说出来的话 。车子的安全性不但要考虑车本身还要考虑第三方,车子的钢板软硬不能完全决定车子的安全性,日本车多,出事的自然就多,你看看德国车欧洲车一样车祸死人的非常多。还有很多很多因素在里面,例如质量,售后服务,残值,经济性,维修陈本等等,日本车都还是比较有优势的,它门的设计都比较符合中国,所以才会买这么好。
第2个回答  2010-06-01
1,人是感性的动物,不能什么事都要用好与不好来论证,正所谓“情人眼里出西施”
2,日本车是很脆弱,但是要清楚日本车的设计重点本来就不是耐撞,在日本,人们都是很守交通规则的,即使飙车也是有组织,甚至会采取封闭道路的做法。因此在日本人看来,撞车的概率并不是很大的,他们认为这不是需要一个很大投入的方面。对于资源稀少的国家来说,经济实惠,节约成本是首要的。因此在美国有“买日本车就像是买白菜一样便宜”的说法。
3,脆弱和安全并不是相同的,用百度搜索一下你会发现大众汽车刹车问题的数量仅次于丰田排第二。
第3个回答  2010-05-26
1、日本车的安全级别也很高,设计的很时尚也很理性,安全性都是经过测试的,只不过是他们用料比较节省,导致车子的韧性不够,强度不够!
2、国情问题,销往中国的车是跟销往美国的不一样的,同时销往日本国内的也不一样,到中国的产品可能是最差的,用料最不好的!
3、日本车的外形很吸引人,电子高科技很多,所以很多人还是很喜欢日本车的人性化设计的!
第4个回答  2010-06-01
搞笑,南方人还特爱买日本车,尤其是广东等沿海身份,日本车相对德国车故障少,内饰豪华精细,省油省心,但是日本车通病就是钢板薄(本田为代表),油漆软(日产为代表),刹车软(丰田为代表)。通常日本车的外形很时尚很漂亮,主要日本是一个很注意外表的,同为亚洲人,更熟悉中国人的喜好!相对来说德国车外形土气(奔驰宝马等豪华车例外)毕竟日本车的主要市场是在高档车以下的。
上70万考虑日本车的很少。主要是南方人爱精打细算,南方人自认为北方人不精明,凡事没他们会算计。当然有钱人就例外了,有钱人就不会买这些平民车了,
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