如题所述
混合动力汽车不需要充电。
当车辆不需要发动机提供高功率时，发动机的部分功率将用于发电并储存在电池中。此外，车辆减速和制动过程中减少的动能也将被系统转换为电能储存到电池中，即所谓的再生制动。
这是油电混合双引擎动力技术中电的来源。储存在电池中的电能充分利用作车辆行驶过程中的驱动力，即降低油耗，提高动力。
可以说，电在油电混合双引擎动力系统中实现了循环，使混合动力汽车在不充电的情况下有电。
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