低空开放民用直升机的市场前景

如题所述

中国的民用直升机市场与发达国家相比存在显著差距。当我国的GDP突破一万亿美元大关时,民用直升机的数量仅为美国的1%。若参照日本的每12.1万人拥有1架的比例,我国潜在需求量巨大,预估到2010年需2000架,2020年将达到10000架。中国航空工业研究显示,2013年我国人口14亿,人均GDP为15000元人民币,对应的全球平均拥有量应为6348架,这意味着市场潜力巨大。

随着低空空域的开放,中国对民用直升机的需求将增加到1867架,价值50亿美元,平均每百万人1.3架。技术上,民用直升机领域正在拓宽,如采用新型旋翼系统、第二代涡轴发动机以及合金/复合材料机身,有效载荷能力提升。航空电子系统的半综合化也是重要趋势。

除了传统的应用领域,如应急救援、测绘等,随着全球经济的发展,私人与公务直升机市场将随着新消费阶层的崛起而增长。在环保监测、灾害预警等领域,民用直升机的用途也将更加广泛。因此,我国民用直升机市场的前景十分广阔,应用领域持续扩展,显示出巨大的市场潜力和发展机遇。
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