400分问题!!摩托车问题,麻烦行家来看看

我这有辆轻骑未战125踏板车,买2年了,跑了3千多公里。
车放了一冬天,半个月前开始骑。(机油还是冬天的机油,修车的说可以不用换,我这白天最高也就23度左右,晚上10多度)
现在每天早上车子打火非常费劲儿,电打根本打不着,就得脚踩才能着,
而且也得踩上3,4分钟才能着。当然车骑热之后电打一打就着,但是再放上6小时以上又不好着了,还得脚踩。
刚买时候停车带速可以,但现在把带速调的稍为高一些,一停车就熄火。
平时骑车有时候上80或100迈,不过很少。
平时都是按时更换机油。

小妹一点都不懂,是不是有什么大问题啊?
如果知道怎么回事麻烦详细点说,谢谢!!
如果解决400分如数奉上,绝不失言!!!!

还有如果卖可以卖多少钱啊?(3500买的)
车已经好了,火花塞,化油器,电瓶,机油什么的都没动,到修车师傅那他只是调了一下气门就好了,现在一切正常!
只能送上200分了,谢谢大家的回答,呵呵

简单说几句吧 不好打火的原因大概有几点 1:机油浓度不符 (更换机油)2:火花塞积炭(查看火花塞的颜色是否正常) 3:空滤器灰尘(拆下来清洗) 燃料标号不符(可能性不太大 但是也不排除) 4:你车烧混合燃料还是纯汽油如果是混合燃料那就得考虑比例是否合适 5:启动马达有问题 启动时候马达的转速达不到要求 所以车不能启动(这个东西自己不能解决 得到修理店检查)6:机器内部问题 (比如白金 点火器之类的) 很久没玩摩托了 也就说这几点了 要是不行就参照 苦命三联人 - 的方法试试 祝你好运!
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2006-09-19
真可以做为经验教训了:即使是急于知道答案,也不可设置悬赏太高,你看,这么多乌七八糟的答案,把一些有价值的答案都淹没了。而且既然你问,就说明不是内行,又怎能轻易判断哪一个说得有道理呢?很可能就会将好答案给冤枉了。不是提问者故意不负责任,而是被那些高分引来的“滥竽充数”者以假乱真了。
我不得分没什么,你舍了高分却没真正得到正确的回答才值得同情呢!
看来,想要得到比较好的答案,悬赏30分足够了。
我骑了十多年的摩托,从来都是自己修车、保养,判断故障主要靠耳朵“听”,看你的描述我不敢十拿九稳说问题在哪,但可以肯定不是气缸、活塞、机油的问题。还是先换新火花塞、给电瓶充电(反正用的时间也够久了,不必判断是否故障);清洗化油器(每年应该拆开彻底清洗一次才能保证性能)后重调怠速。
拆下火花塞,看塞嘴;如果灰白干燥,说明是化油器不喷油,清洗化油器、检查油管是否过油;如果粘乎乎的黑褐色,说明火花塞老化或没有高压,反正是不打火。正常应该是透明浅褐色油迹。
启动时声音闷说明油气过浓淹嘴子,风门应该打开;否则音轻无力说明油淡风门应该闭合。
第2个回答  2006-09-18
1---换机油
2---如果化油器内机油多,建设更换机油泵
3---电瓶充电
4---调高怠速
5---油箱朝气管是否断了
第3个回答  2006-09-17
应该不是什么大问题。
建议首先把机油换了,因为机油长时间放置容易变质凝固。
经过一个冬天的放置,电瓶应该已经损坏,建议经过检查后,进行充电或更换。新电瓶大概60元左右。
怠速高或灭车建议清洗化油器,也和长时间放置有关,可能化油器内的汽油已经有结胶现象,把油道堵塞了。
把以上几项检查和修复了,你的车故障应该可以解决了。
第4个回答  2006-09-22
哈哈,我也遇到过这样的问题。
其实你的车一点毛病也没有。

1、带速不要调整得过低,高的那样省不到哪去。
2、电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,电瓶充电,
3、电瓶拿去充电,因该充电1个晚上就好了。
4、换机油就可以了,尽量用一个品牌的,因为质地很容易影响 机器受命,所以选定一个品牌就一直用,那样不会有杂垢。

好了,我的车是 凯撒 125 ,出差2个月,回来后和你一样,其实没有毛病,就释放的时间太久,电跑光了。机油凝固(冬天)。
第5个回答  2006-09-17
我都晕了你们了。看看你们说的都是什么。
你一说带速小了就熄火我就知道什么毛病了。

摩托车的带速和打火其实道理很简单。

先不用说你的机油。你的机油基本上都没有问题。你就是40度也没有关系。就是对车不好就是了。防冻机油加了防冻济本身就很稀。如果温度高了就更稀。会对车造成加速的磨损。好了。不说这个了。来说说你的车为什么不好打火。

看你说的这个样我分析可能是混合气太稀造成的。混合气是什么。就是化油器控制的进油和进气的比例。如果进油多了。车费油、发闷。不太有劲。
如果气进多了。省油、和不好打火。

摩托车在随着长时间的运动混合气会随着温度越来越来浓。这个时候混合气就会随着温度提高。。这就是你为什么车在找火了一段时间后好打火的原因/。

还有一点可能是电路的毛病。我本人建议你换个火花塞和高压帽试一下。

如果还有什么问题可以加我的QQ110599900 我会答复你的。 一般情况下我都是隐身的。

参考资料:个人原创。。谢绝转载。。。

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