你知道旧轮胎是如何制成橡胶垫的吗?可以跟我们讲一下吗?你有没有想过汽车换下的旧轮胎都去了吧,其实他们都被用来制造成了橡胶垫。这家工厂每天要回收15000只轮胎。
第一、首先将旧轮胎通过传送带送入冲洗机,用水基可降解试剂冲洗。随后轮胎被送往粉碎机,粉碎机会用两台大锯牙将轮胎碾压成碎片。这台粉碎机每小时能粉碎1000只轮胎,经过粉碎后的轮胎变成了细小的碎片。接着用磁铁将金属从橡胶中分离出来,轮胎成分中的纤维、玻璃和尼龙也要被分离掉。然后工人会用筛子将不需要的垃圾去除。筛选后的橡胶颗粒直径约为2.5毫米。这些轮胎颗粒体积还是很大,还需要对他们再次进行粉碎。
第二、接下来用翻斗车将轮胎颗粒送进这台二类粉碎机的输入相中。这次碾压会使橡胶颗粒变成粉末状。然后将橡胶膜铺在这些巨大的模具里,这个模具长七米,宽一米,模具的厚度是不同产品而定。填满了橡胶粉末的模具被存储在压力机的在料仓中。接着将模具送进这台橡胶垫压力机,橡胶木需要在高温下加热约30分钟,加热时间是不同产品。
第三、加热过的橡胶垫从模具里取出后要进行冷却,需要用喷射的水流冷却三分钟。冷却后的橡胶垫会被送到下一个车间。在这里,每块橡胶垫会被切成三小块,切好的橡胶垫会叠起来,然后打包发出去。橡胶磨还能制造汽车挡泥板。他们的制作过程和橡胶垫一样,在水中冷却但仍有余温时,工人就会将多余的橡胶去除,这道工序叫做开槽。这间工厂还使用相同的生产方法制造硬质橡胶圈,原料同样都是旧轮胎。