汽车产业发展规划到今日，早已从起初的交通工具发展趋势到文化艺术范围。针对一些真真正正期盼极致的车友而言，能获得一辆充分体现自身个性化的车子，那么就务必改_，初逐渐改_下手大多数从平衡杆考虑。可是老湿机表明，加装平衡杆有好有不太好，比较严重的过程中有可能会产生惨痛教训。
最初加装平衡杆是为了更好地提高车子在独特实时路况下行使时汽车底盘或车身刚度，经常是为赛事而设的，提升了汽车在快速转弯时的稳定度和操纵性，但在一般的非极端化情况下平衡杆的效果并不大。接着大家的生活水平提升了，许多完美主义者的司机为了更好地让自身车辆性能更上一层楼，陆续加装平衡杆，实际上以家用小汽车来计算，许多情况下由于_有极端化严酷自然环境行车，加装平衡杆的效果并不大。
因为加装平衡杆是_有原装件的，许多情况下全是副厂件，而且一杆常用的状况，其品质质量令人堪忧，_有扎实的技术性请不要私加平衡杆，加装偏硬的平衡杆非常容易在健身运动使得车身变形毫无疑问对汽车是一种损害，乃至产生惨痛教训，而加装过软的平衡杆不可以提升车身的刚度功效，便是一个摆放。
据老师傅详细介绍，一般状况下应用品质良莠不齐的平衡杆轻则耗损避震使用寿命、重则车身变形。纵览改_销售市场实例看来，许多加装平衡杆的通过率非常大，许多车子加装平衡杆后产生车子变形，后悔莫及后拆下来平衡杆会损坏漆面，变形的车身难以在修补，因加装平衡杆而致使车子变形危害性能而造成道路交通事故的例子并许多，比较严重的还会继续另附性命经验教训，因而有加装平衡杆的驾驶员盆友请谨慎。