以雅阁、凯美瑞、天籁为首的日系车三巨头都非常耐开，都说德系车保值率高，比如老款的帕萨特领域无敌耐开，十年、十五年，性能依旧，但是德系的通病就是，年纪大了烧机油的情况会变得非常严重，日系车在这方面会好很多，相对来讲油耗也是日系车相对来讲更加经济，尤其是这一款本田——雅阁。
雅阁到底多耐开，看看街道上的雅阁就知道了，本人就是雅阁车主，除了正常保养，没有大毛病，而且身边很多朋友开雅阁，当然还是八代雅阁居多，开过八代和九代的朋友知道，九代内饰配置比八代高，但是有些看不见的地方确实不如八代实在。十代雅阁更是一场新的变革，因为国内没上市所以先不讨论，据修车的朋友介绍，七代雅阁性价比更高，看看当时的配置，现在还有很多在路上奔跑的，用料那没得说。
车主一：“我现在家门停着一台02年3.0六代雅阁。13年的时候我从杭州买回来之后把里面内饰全拆了只留驾驶位 用来在中越边境拉走私冻货。一般情况下装1吨2左右的冻货 在边界走的都是非铺装路面约10公里路烂得可以用越野形容 半铺装路面30多公里 100多公里的高速 卸货的地方也是偏僻烂路口地。就这样到16年 约莫做了500多次。目前车子除了内部钣金部分部件变形 车身磕磕碰碰之外 发动机运行良好从未修过，变速箱还是很顺畅。”
车主二：“我自己是八代2.4，目前十五万公里，除了机油，变速箱油，一对减震，一对刹车片，再没动过一颗螺丝，雅阁天籁凯美瑞里，雅阁凯美瑞算是最耐糙的了，不会把你扔在路上，放心买，能上2.4 2.5，绝对不要买2.0的，我平时使用的路况不算好，基本都是戈壁滩，但是目前为止没有出现异响，推荐使用邓禄普轮胎。”
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考