2021上海车展实拍：福特EVOS 主打跨界风

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如题所述

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易车原创 福特这几年在轿车里面市场表现并不理想，唯一受大家关注较的车型蒙迪欧海外版已经停产。不过对于长安福特而言，目前重心主要放在SUV产品上，并且也开始玩起跨界风。在刚刚开幕的2021上海车展上，福特就带来了旗下全新跨界车型——Evos，新车定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计，预计这款车不久将在国内市场上销售。

国产版福特Evos

海外版蒙迪欧Evos

在外观方面，此次首发亮相的福特Evos在外观上与海外版的蒙迪欧Evos有很大不同，并且从厂家公布的消息和铭牌命名可以看出，车型名去掉了蒙迪欧字样，未来将可能有一个全新中文名。而此次亮相新车大概率是量产版本的原型车，新车针对国内市场进行了重新打造。

新车基于福特新一代FNV智能互联全网架构而来，可以看到用了福特最新的设计理念。中网采用了大量黑色“鱼鳞”状设计，右侧还有三个黄色"鳞片"点缀，十分新颖。而它的内部并不是封闭式，部分"鳞片"还可进行主动闭合。

前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度，并且大灯之间还有一条细长灯带贯穿车头，造型个性前卫。

侧面运用了多条腰线设计，看着有型也很硬朗。从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的优势，呈现大“溜背”造型。与此同时，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。

外后视镜造型也凸显出很强的力量感，上半部分采用了亮黑色设计，与车顶黑色融为一起，营造悬浮式车顶效果。下半部分采用了与车身同色设计。值得一提的是，外后视镜内侧框边采用了一圈黄色装饰，在目前汽车市场上比较少见。

国产版福特Evos

海外版蒙迪欧Evos

尾部与海外版蒙迪欧Evos也有许多相同之处，从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。

另外在尾部中间配备Evos标识，左侧配备EDITION 字母，而右侧配备长安福特字样，进一步表面此款车国产的可能性。

轮胎样式与海外版蒙迪欧Evos保持一致，采用了亮色双五辐式设计，造型动感。同时配备黄色刹车卡钳，强调了运动气息。该轮胎品牌为马牌，规格255/45 R20。

内饰方面，福特Evos的设计向如今很多新能源车型靠拢，内饰采用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，主要由大尺寸中控屏来代替。这套中控屏幕一直延伸到副驾位置，包含全液晶仪表。副驾屏和中控屏为一整块屏设计，与全液晶仪表分开。这种类似三联屏的设计，在未来可能出现在更多的福特车型上。

方向盘以及中控底部区域进行了黄色饰条点缀，与外观风格相呼应。可以一看到，换挡机构也采用的是家族旋钮式设计。

在配置方面，新车引入了此前Mustang Mach-E的很多技术，比如中控搭载是SYNC+2.0智行互联系统，支持OTA升级。还有像L2级驾驶辅助系统，基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统都会应用在福特Evos车型上。

动力方面，目前新车尚未公布，不过参考长安福特家族的动力系统来看，大概率会推出2.0T+8AT组合，不过也不排除会引入新能源动力系统的可能。

编辑点评：福特Evos的造型可以说是此次最为抢眼，比起海外版蒙迪欧Evos的家族化前脸，它采用了全新的设计语言，整体看上去更符合新时代群体的审美。同时跨界SUV的风格，内饰配备大尺寸屏幕也颇具看点。另外得益于尺寸优势，它在实用性方面相信也会有不俗的表现。未来新车将主要以途昂X为主要竞争对手，至于表现如何，让我们拭目以待。