比较顶配汉兰达与低配雷克萨斯RX的性价比
在配置上，丰田汉兰达的高配四驱7座车型相对于雷克萨斯RX的低配版本显然更具优势。汉兰达配备了并线辅助、车道偏离预警、自动刹车/主动安全、全景摄像头等先进辅助系统，以及全景天窗、电动尾门、方向盘加热等舒适便利功能。这些在雷克萨斯RX低配车型中并未搭载，后者仅有的亮点包括四轮通风盘式刹车、电子驻车、电动座椅调节和感应雨刷。
尽管在动力方面，两款车都搭载了2.0T发动机，但雷克萨斯RX的至大功率稍高，输出为238马力，扭矩相同。车身尺寸上，汉兰达在宽度和高度上稍占上风，但轴距则相同。在空间表现上，汉兰达的乘坐和储物空间更为优越。在底盘结构上，两者都采用了前麦弗逊独立悬架，但汉兰达的后悬采用了E型多连杆，而雷克萨斯则用双叉臂，雷克萨斯在操控性上有一定优势。
在技术层面，汉兰达搭载的VVT-iW技术与雷克萨斯的双VVT-iW有所不同，但实际驾驶体验差异可能不大。高配汉兰达的四驱系统提供更好的通过性和安全性，还有全尺寸备胎，显示出更高的实用价值。而雷克萨斯在机械调校上，如峰值扭矩范围更广的后悬挂，也显示出了其独特之处。
然而，价格上，低配的雷克萨斯RX比顶配汉兰达贵约6万元，尽管雷克萨斯RX定位为大型SUV，但从实际数据和空间来看，似乎并不比汉兰达更有优势。综合考虑配置、性能和价格，顶配汉兰达可能在性价比上更胜一筹，尽管雷克萨斯RX在某些特性上具有独特性，但实际需求和预算才是决定性价比的关键因素。