中国名桥的资料

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卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年,是一座联拱石桥,长约265米,有241根望柱,每个柱子上都雕着狮子。

广济桥 位于广东潮洲东门外,是我国古代一座交通、商用综合性桥梁,也是世界上第一座开关活动式大石桥,有“一里长桥一里市”之说。

五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩;桥身为拱卷形,由3种不同的卷洞联合,共15孔,孔孔相通,亭亭之间的廊相连。

安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥”之誉。

赵州桥 位于河北赵县的河上,是一座单孔石拱桥,桥面宽10米,两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面。

风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座,可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉,精致牢固。

铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米,宽3米,由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板,就是桥面,另外各2根在桥面两侧,就是扶手。每根铁链重约2000千克。

五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块,敲击能发出奇妙的声音。

玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成,拱圈为蛋尖形,桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌,两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。

参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/15873298.html

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第1个回答  2009-10-28
关于浮桥的资料

浮桥古时称为舟桥,它用船舟代替桥墩,属于临时性桥梁,由于架设简便,成桥迅速,在军事上常被应用,因此又称“战桥”。
我国建造浮桥的历史十分悠久,《诗经》中记叙了周文王为娶妻而在渭水上架起一座浮桥,离今天有3000来年,比古希腊历史学家所记录的波斯王大流士侵入希腊时,在博斯波鲁斯海峡所建造的浮桥还早500年。据后人考证,只有天子才能使用,用毕就要立即撤除,战国时期,“礼崩乐坏”,这种规矩也就废除了。
到汉唐时期,我国浮桥的应用日益普遍,千百年中,建造的浮桥难以统计。许多地区在建造永久性的桥梁以前,总要先早浮桥,以便摸索并了借水情,然后再寻求合适的永久性桥型。据粗略统计,仅在长江和黄河上就曾架设过近20座大型浮桥,其中大部分属军用。前541年,秦景公的母弟因自己所储存的财物过多,恐怕被景公杀害,在今山西临晋附近的黄河上架起浮桥,带了“车重千乘”的财富逃往晋国,这可算是第一座黄河大桥。第一座长江大桥,是公元35年光武帝在与四川割据势力公孙述作战中,公孙述在今湖北宜都荆门和宜昌虎牙之间,利用险要的地势,架起一座浮桥,取名江官浮桥,以断绝刘秀的水路交通,后被东汉水师利用风势烧毁。隋大业元年在洛水上建成的天津桥,是第一次用铁链连接船只架成的浮桥。
晋武帝泰始10年,杜预率军南征,在河南孟津附近架设河阳浮桥。架桥前,一些官吏认为,过去的“圣贤”都没有作到过,是不会成功的,杜预用文王在渭水架浮桥为例,据理力争,并采取一系列措施,终于架成浮桥。北宋初年,太祖在统一南唐的战争中,宋军先在石牌口镇用大船载搭巨竹试架浮桥成功,攻克安徽当涂以后,太祖即命令将浮桥移架到采石叽,宋军仅用三天时间,就在采石叽架好浮桥,长短不差尺寸,数以万计的军队就如在平地上行军一样,大军度过长江,一举拿下南京。元朝时,为征服西南,元军在四川的白马河,合江,培江,清江等激流上,架设过20余座浮桥,立下了汗马功劳。太平天国的水陆三军沿长江行军宿营时,也曾建造浮桥居中连接两岸,形成夹江为营的阵势,这样既可以切断清军上下游联系,又可以把江河两岸的太平军连成一气,水陆互相支援,声势浩大,纵横自若。清军望而生畏,咸丰惊呼:”攻陷汉阳,占据江面,搭造浮桥,围扑省城,势甚猖獗。“当时以唐正才为首的太平军水营在10多年中架设过许多军用浮桥。据记载,在长江上他们就架设过六座以上的浮桥,有进攻或防御的,还有为城乡贸易用的,为太平军立下了汗马功劳。
浮桥的构造和架设,一般是用几十或几百只船舰〔或木筏,竹筏,皮筏〕,代替桥墩,横排于河中,以船身做桥墩,上铺梁板做桥面。桥与河岸之间用跳板,栈桥等连接,一适应河水的涨落。舟船或者系固于由棕,麻,竹,铁制成的缆索上,或者铁锚,铜锚,石锚固定于江底以及两岸,或者索锚兼用。浮桥要适应江河水位起落,随时可以调节,调节的方法,中小河流一般用跳板,大河用栈桥;对年水位落差大的季节性河流,采用拆卸或增装船节。宋朝唐仲友在浙江临海修建浮桥时,临海距离东海很近,潮汐使水面一日涨落常常相差数米。他在建桥前,先制成1:100的模型在水池中试验,然后再开始建造。修建中采用一端固定于河岸,另一端用可随水位上下而升降桥面的多孔栈桥来衔接浮桥与河岸。其原理形式已于现代浮桥大同小异了。
架设军用浮桥,速度第一,这就需要周密的筹划和相应的施工方法。北宋在采石叽架设长江浮桥以前,先由一个能人用小船带着丝绳在采石叽江面上往返丈量几十次,准确的测出江面宽度;太祖又命令预先造好黄黑龙船千艘,又以大舰载巨竹亘运至石牌口试架浮桥。正由于筹划周密,所以才能在三日内“不差尺寸”的架好一千多米长的平坦大桥。太平天国在1852年攻克汉阳后,为攻取武昌,当天晚上就在鹦鹉洲到白沙洲,南岸嘴到大堤口之间架起两座总长近3000米的浮桥,速度空前。方法是:先在汉阳江岸把两艘,三艘,或四艘船联成一段一段的浮桥单元,然后衔尾徐行江中,组拼成桥。这样能使纵多的人员同时操作,大量作业在江岸进行。材料是鹦鹉洲的木条,汉阳城的板障,就地取材。浮桥固定的办法,开始仅采取在两岸固定,后来因风大,加用重三,四十斤的铁锚固定在江中,而不用难以取得的巨型缆索,以加快速度。他们还在江中急流的地方用筏代替舟,以减少迎水面,降低桥身水压。筏用大木排数层纵横交叉组成,四面用牛皮,木版构成围墙。墙上可以开设炮眼枪洞,以供对外射击。筏上有“撩楼”,以便观察敌情,建有简易房屋,供兵员住宿和储存粮草,武器,备有大浆数十把,以便在江中游动。这种筏被太平军称为“龟船”,用他来组成浮桥,是一种创举。1854年11月在广济田家镇的江面上,太平军利用南岸突出江中的半壁山驻扎营垒,同时横江架设浮桥一座。浮桥的江中部分也用了三个大木筏,桥两边用木版民船做桥脚,筏和船与横江四道铁链,七道蔑缆相连。筏和桥面上安炮,船上置枪,以阻截自武汉顺江东下的湘军船队。为了防止炮弹引火烧桥,桥面上铺了沙,船中储了水。这样山上,桥上互相掩护,使清军数日不能攻克。
古代浮桥多用木船组成,因此毁桥的一方常用火攻,抵御火攻的方法很多,如在桥面铺沙,舟中蓄水,有在浮桥上游或上风设置铁索等障碍物的,也有用战穿阻截敌方火攻船只的。南北朝时,西魏与东魏交战,西魏的纵火船从上游顺流而下来烧东魏的浮桥。东魏用装有长锁链和钩钉的小船百艘阻截,将纵火船钉牢琐住拖向岸边,使浮桥安然无恙。唐朝史思明叛乱,李光弼与他战于河阳。史思明采用火攻来焚毁唐军战区中的浮桥,唐军事先用大木,长竿,铁叉等组成拦截工事,待史思明纵火船靠近浮桥时,将纵火船统统叉住,使之不能前进,很快自焚,保卫了浮桥。破坏浮桥也有用潜水翟船的,如南宋初年,金兵南犯,筑浮桥于淮河上,运兵渡河;宋兵挑选了一批善于潜水的战士,潜游到浮桥船底,将船翟沉,破坏了金兵的浮桥和原定的作战计划。此外用陆军强攻破坏地方浮桥的战例,也比较常见。
在地处交通要冲的浮桥也多具军事作用。如明洪武初年在今兰州皋兰县西北建成的镇远黄河浮桥,一直是西北的要冲。明马文升曾上言道:“陕西之路可通西凉者,惟兰州浮桥一座,敌若据此桥,则河西隔绝,饷援难矣。”即镇远浮桥一旦失守,甘肃河西走廊等大片领土就会丧失。因此,历代王朝对重要的浮桥,除雇工维修管理外,还派兵守护。如清朝对东北的辽河,浑河,太子河,大小凌河等河流上的浮桥,都派了几十名水手守护,属水师管辖。对黄河,长江上的浮桥,洲府官员还要经常向朝廷及时呈报情况。宋朝皇帝还主张奖励维护浮桥有功者,惩罚防护不力而被水冲毁者。宋大观三年徽宗曾下昭规定,使桥毁坏的将官要判刑2年,发配一千里,对浮桥不修理者要打一百扳子;他还在宣和三年对黄河上的天成,圣功两座浮桥卫护失职的官员做降职处分,并对失职的人员各打100大板。
第2个回答  2009-11-03
我国的四大古桥是广东的广济桥(湘子桥)、河北的赵州桥、北京的卢沟桥和福建的洛阳桥。
1.广济桥:广济桥又名湘子桥,坐落在潮州城东,横跨韩江,全长500多米,因传有韩愈的侄孙韩湘子手书“洪水止此”的石碣竖于桥畔,故名。湘子桥始建于南宋,历时57年建成,东西两段共18墩,桥墩用花岗岩块铆榫砌成。东西桥墩之间江水湍急,未能合拢,只能用小舟摆渡。到明代中期增筑一墩,缩短了未合拢部分的距离,改用18艘梭船联成浮桥,贯通东西,便成了“十八梭船扩四洲”。浮桥能开能合,随潮升降,为我国最早的一座开关式石桥。明代此桥大修过五次,并在桥墩上建起了各具特色的望楼,遂出现了“广济桥上甘四楼”的景致。清雍正时又在浮桥两端桥墩上置铁牛两只,牛背上镌“镇桥御水”四字。道光时洪水毁东岸桥墩,墩上铁牛坠入江中。1958年大桥改建,加固日桥墩,新建十九孔钢筋混凝土“T”字形梁,中间原浮桥部分增建三孔钢桁架及两个高桩承台式桥梁,广济桥自此成为通衢大桥。1976年又进行过扩建,原7米宽的桥面全部作车行道,另在桥两侧会拓宽2米作人行道。1980年重铸铁牛一只置于桥上。“湘桥春涨”为潮州八景之一。
2.赵州桥:赵州桥又名“安济桥”,是我国古代著名的石拱桥,位于河北省赵县城南的洨河上,为隋代开皇大业年间(公元589一618年)李春创建。桥梁全长50.82米,桥面宽约10米,跨径37.4米,拱圈矢高7.23米,由28条并列的石条组成,弧形平缓,上设四个小拱。新中国建立后按最初桥样进行了全面的修缮。
3、卢沟桥:卢沟桥一称“芦沟桥”,位于北京至周口店的公路与永定河的交汇处,始建于金代大定二十九年(公元1189年)。该桥全长265米,宽约8米,由11孔石拱组成。桥旁建有石栏,其上共有精刻石狮485个。“卢沟晓月”是著名的“燕京八景”之一。卢沟桥又以中国抗日战争的爆发地而载于史册。
4.洛阳桥:洛阳桥一称“万安桥”,位于福建省泉州市东约10公里的洛阳万安渡口,为著名的梁式古石桥,始建于北宋皇桔五年(公元1053年),历时六年零八个月,由北宋名臣蔡襄主持修建。桥原字长约1200米,宽约5米(现长834米、宽7米),有桥墩46座、扶栏500个,栏上精镂石狮28米,有石亭7座:石塔9座(现存石亭1座、石塔3座),其规模宏大。
第3个回答  2012-04-12
卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年,是一座联拱石桥,长约265米,有241根望柱,每个柱子上都雕着狮子。

广济桥 位于广东潮洲东门外,是我国古代一座交通、商用综合性桥梁,也是世界上第一座开关活动式大石桥,有“一里长桥一里市”之说。

五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩;桥身为拱卷形,由3种不同的卷洞联合,共15孔,孔孔相通,亭亭之间的廊相连。

安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥”之誉。
第4个回答  2009-11-01
卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年,是一座联拱石桥,长约265米,有241根望柱,每个柱子上都雕着狮子。
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