fanuc系统加工中心刀具未锁紧怎么办

Question

如题所述

Answer 1

可能由以下两方面引起，检测方法如下：
检查是否真的未锁紧，可用手搬动一下。如以锁紧但信号显示未锁紧则为传感器故障或松动，打开主轴箱检查刀具夹紧油缸传感器调整或更换即可。
如动作信号都正常但是没有锁紧则有可能是：
1、拉刀四瓣爪和拉杆之间松脱
方法：可将刀具取下从主轴下方向上看中间有一个六角或一字螺钉，适当调整一下。
2、如上述方法不能解决，则拉刀叠簧可能有破损，打开主轴箱将拉刀油缸中间的连接杆螺丝松开，然后从主轴下方把主轴叠簧、拉刀四瓣抓和连接杆取出，检查叠簧。
刀具：刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。 绝大多数的刀具是机用的，但也有手用的。由于机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。切削木材用的刀具则称为木工刀具。还有特别应用的一类刀具，用于地质勘探、打井、矿山钻探，称为矿山刀具。

Answer 2

以上情况有以下两方面可能引起，须逐一排除，请参考：
检查是否真的未锁紧，可用手搬动一下。如以锁紧但信号显示未锁紧则为传感器故障或松动，打开主轴箱检查刀具夹紧油缸传感器调整或更换即可。
如动作信号都正常但是就是没有锁紧则有可能是以下问题造成：
1、拉刀四瓣爪和拉杆之间松脱，可将刀具取下从主轴下方向上看中间有一个六角或一字螺钉，适当调整一下。
2、如上述方法不能解决则拉刀叠簧可能有破损，打开主轴箱将拉刀油缸中间的连接杆螺丝松开，然后从主轴下方把主轴叠簧、拉刀四瓣抓和连接杆取出，检查叠簧。
如更换叠簧注意叠簧方向，还有一般拉刀力在两吨左右，过小加工过程中可能会掉刀，过大可能造成油缸松不开。
暂时只能提供以上帮助了，望采纳！！本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

是换刀时掉刀吗？

Answer 4

FANUC公司数控系统的产品特点
（1） 结构上长期采用大板结构，但在新的产品中已采用模块化结构。
（2） 采用专用LSI，以提高集成度、可靠性，减小体积和降低成本。
（3） 产品应用范围广。每一CNC装置上可配多种上控制软件，适用于多种机床。
（4） 不断采用新工艺、新技术。如表面安装技术SMT、多层印制电路板、光导纤维电缆等。
（5） CNC装置体积减小，采用面板装配式、内装式PMC（可编程机床控制器）。
（6） 在插补、加减速成、补偿、自动编程、图形显示、通信、控制和诊断方面不断增加新的功能：
插补功能：除直线、圆弧、螺旋线插补外，还有假想轴插补、极其坐标插补、圆锥面插补、指数函数插补、样条插补等。
切削进给的自动加减速功能：除插补后直线加减速，还插补前加减速。
补偿功能：除螺距误差补偿、丝杠反向间隙补偿之外，还有坡度补偿线性度补偿以及各新的刀具补偿功能。
故障诊断功能：采用人工智能，系统具有推理软件，以知识库为根据查找故障原因。
（7） CNC装置面向用户开放的功能。以用户特订宏程序、MMC等功能来实现。
（8） 支持多种语言显示。如日、英、德、汉、意、法、荷、西班牙、瑞典、挪威、丹麦语等。
（9） 备有多种外设。如FANUC PPR， FANUC FA Card，FANUC FLOPY CASSETE，FANUC
PROGRAM FILE Mate等。
（10） 已推出MAP（制造自动化协议）接口，使CNC通过该接口实现与上一级计算机通信。
（11） 现已形成多种版本。
FANUC 系统早期有3系列系统及6系列系统，现有0系列、10/11/12系列、15、16、18、21系列等，而应用最广的是FANUC
0系列系统。FANUC系统的0系列型号划分及适用范围 0D系列： 0—TD 用于车床
0—MD 用于铣床及小型加工中心
0—GCD 用于圆柱磨床
0—GSD 用于平面磨床
0—PD 用于冲床
0C系统：0—TC 用于普通车床、自动车床
0—MC 用于铣床、钻床、加工中心
0—GCC 用于内、外磨床
0—GSC 用于平面磨床
0—TTC 用于双刀架、4轴车床
POWER MATE 0：用于2轴小型车床
0i系列：0i—MA 用于加工中心、铣床
0i—TA 用于车床，可控制4轴
16i 用于最大8轴，6轴联动
18i 用于最大6轴，4轴联动
160/18MC 用于加工中心、铣床、平面磨床
160/18TC 用于车床、磨床
160/18DMC 用于加工中心、铣床、平面磨床的开放式CNC系统
160/180TC 用于车床、圆柱磨床的开放式CNC系统

以上情况有以下两方面可能引起，须逐一排除，请参考：
检查是否真的未锁紧，可用手搬动一下。如以锁紧但信号显示未锁紧则为传感器故障或松动，打开主轴箱检查刀具夹紧油缸传感器调整或更换即可。
如动作信号都正常但是就是没有锁紧则有可能是以下问题造成：
1、拉刀四瓣爪和拉杆之间松脱，可将刀具取下从主轴下方向上看中间有一个六角或一字螺钉，适当调整一下。
2、如上述方法不能解决则拉刀叠簧可能有破损，打开主轴箱将拉刀油缸中间的连接杆螺丝松开，然后从主轴下方把主轴叠簧、拉刀四瓣抓和连接杆取出，检查叠簧。
如更换叠簧注意叠簧方向，还有一般拉刀力在两吨左右，过小加工过程中可能会掉刀，过大可能造成油缸松不开。

Answer 5

是有报警还是实际上确实未锁紧?