途观， 个人推荐奇骏 毕竟奇骏出了这么多年了
家里以前开过原装进口的奇骏 卖给别人了 开了得有7年了吧 那人照样去越野 跑高速 空间大 乘坐舒适 无级变速器换挡平顺 但就是方向盘轻的受不了 打个弯都得至少打两下 也比较省油 2.4油耗在11个左右 而且越野能力很好 想必国产奇骏也好吧 注意选4驱的哦追问
家里以前开过原装进口的奇骏 卖给别人了 开了得有7年了吧 那人照样去越野 跑高速 空间大 乘坐舒适 无级变速器换挡平顺 但就是方向盘轻的受不了 打个弯都得至少打两下 也比较省油 2.4油耗在11个左右 而且越野能力很好 想必国产奇骏也好吧 注意选4驱的哦追问
我考虑顶配奇骏，性能和配置太棒了，可是看着途观也不错，
咋办呀
看你的喜好， 两者都是城市型的SUV，奇骏稍微兼顾一些越野
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-02-02
大众车在油耗和车辆硬度方面比较中规中矩。日本车科技含量比较高，省油是事实，而且舒适性相对较好，但是说实话合资日本车在车辆硬度方面大打折扣，很多日本车比如老款本田CRV肯本就没有后防撞钢梁。看你个人对车的概念和喜好，选择一辆自己喜欢的爱车就行。追问
奇骏的钢梁前二后一
追答那还可以，那看你选择了。奇骏的性价比估计高一些，2.0我们这边20W左右。途观2.0要30W左右。途观空间要小一些。
追问我相中的奇骏顶配，27万
第2个回答 2021-01-25
当然是途观好啊。空间方面，上海大众途观比进口版本轴距加长了80mm，所以轴距达到了2684mm，这对于一款城市SUV而言，完全是一个恰当的舒适乘坐表现。国产途观分别有1.8TSI、2.0TSI，两驱版和四驱版的8款车型，对于上述的两款发动机我们肯定不会陌生，它们就是迈腾和昊锐所使用的EA888系列;而四驱结构则是大众的招牌4motion全时四驱;在这8款车型中，只有最低配的1.8TSI配备了6速手动变速箱，其它车型均为Tiptronic 6速手自一体变速箱。日常驾驶中，Tiptronic 6AT变速箱也可以做到很平顺，一般不仔细观察或感受，你照样很难找出2、3、4挡的换挡时机。途观四驱车型上配备的是大众著名的4-Motion四驱系统，虽然与途锐的4XMotion仅有一字之差，但是结构却完全不同。就是在前差速器后方，配备了由瑞典Haldex公司提供耦合器，耦合器内部结构相当于一个多片式离合器，力矩分配过程就是由这个电子控制液压多片离合器来实现的。无须手动控制，完全做到电脑自动化，比硅油耦合方式的CR-V驱动方式更先进。另外，途观全系标配ESP和双安全气囊以及侧气囊，更有电子手刹、上坡自动辅助、胎压监测。配置不输给同级任何SUV对手。东风日产奇骏采用的全模式智能四驱系统（4X4 i）设有三个不同的档位：两驱模式可以在日常驾驶中有效的降低燃油消耗；在自动四驱模式下，系统就会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性；而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。作为一款城市SUV车型，它的通过性和越野能力在同级中绝对是数一数二。
第3个回答 2015-02-02
肯定途观了追问
途观的配置好底
追答你喜欢哪种选哪种好了
第4个回答 2015-02-02
肯定是途观不可否认。追问
途观贵，还配置低
追答质量好安全性高又保值，再加上品牌。
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