今年，固特异以约25亿美元(约合人民币162亿元)收购了固铂。根据2019年的销售数据，合并后的公司预计销售额可达175亿美元。
此次收购将彻底拉大固特异与德国马品牌的销售差距。固特异可以和普利司通、米其林一起作为轮胎三巨头继续做行业第一梯队。
普利司通、米其林、固特异也将是行业内仅有的三家销售额突破1000亿元的轮胎厂商，位居全球轮胎行业第一。三个就够了！
中国呢？三家企业第一梯队够吗？
在中国这片沃土上，孕育了数百家轮胎企业，但真正顶尖的企业并不多。
一方面是由于技术水平的落后，另一方面是由于产能和市场集中度不足。
在国际轮胎市场，经过几十年的品牌沉浮，资源已经开始向巨头靠拢，从而逐渐形成全球十大轮胎企业占据60%以上市场，前三大占据30%以上市场的寡头局面。
中国轮胎市场未来的变化，必然是全球市场格局的反复推演。国内几家轮胎企业不得不打破头进入第一梯队，成为行业龙头，最终目的是占领更多的市场份额。
别看国内有几百家轮胎厂家。第一梯队三家轮胎公司就够了！
2011年，中策橡胶跻身全球行业前10。此后，传统的世界前10的局面一直没有被打破，而且在未来10年内，没有一家轮胎企业能染指前10的席位。
中策橡胶旗下拥有潮阳、幸运、威士、全诺、杜亚、中策车空五大轮胎品牌和一个服务品牌，形成强大的品牌矩阵。
在产品矩阵方面，实现全面覆盖，如乘用车轮胎、全钢卡车客车轮胎、工程机械轮胎、农用轮胎、两轮(摩托车、自行车、电动自行车)轮胎、内胎等。
无论是品牌还是产品，中策橡胶在中国消费者中都有很高的知名度和认可度。在行业内，中策橡胶拥有最强大的渠道，经销商和终端门店数量处于行业领先地位。
2019年跻身全球轮胎75强，中策橡胶取得新突破，全球排名第九，进一步体现了中策橡胶强大的市场爆发力和无限的发展潜力。
中国第一轮胎梯队一定有中策橡胶的一席之地，这是实力的体现，也是大家所期待的。
2016年7月6日，山东玲珑轮胎股份有限公司(股票代码:601966；公司简称:玲珑轮胎)在上交所上市，登陆a股市场。
仅仅过了不到两个月，2016年9月9日，山东另一家老牌轮胎生产企业三角轮胎也在上交所上市。
进入资本市场成为两家轮胎企业发展的转折点。
2017年，玲珑轮胎销量首次超越三角轮胎，成为新的“山东之王”。
三角轮胎不仅输给了玲珑，而且排在它前面的还有当时的帆船金宇(现已更名为帆船集团)和广饶恒丰橡塑。此后三角轮胎并没有完成对上述三家公司的超越，三角轮胎也逐渐与国内第一梯队渐行渐远。
玲珑的迅速崛起，赛车轮毂的异军突起，彻底改变了中国轮胎市场的格局。到现在已经形成了中策橡胶、玲珑轮胎、赛车轮毂三家国内巨头的局面。
在产能布局上，玲珑和赛欧展开了竞争，两家也成为近两年国内行业投资最大的轮胎厂商。
但玲珑轮胎在销量上一直保持领先，一方面得益于玲珑强大的产能保障，另一方面得益于玲珑轮胎在品牌营销和渠道建设上的大力投入。在2021年全球轮胎品牌价值排名中，玲珑轮胎已连续第二年上榜，仍是唯一上榜的国产轮胎品牌。
玲珑轮胎的目标是:到2030年达到国际一流轮胎企业水平，成为重要科技领域的引领者，成为新兴前沿交叉领域的开拓者。到2030年，产销量将超过1.6亿条轮胎的产能。到2030年，公司品牌价值达到1000亿元。
赛车轮胎年轻，有冲劲，有远见。
一直以来，赛欧以集团整体战略为指导，以品质打造品牌，致力于塑造世界知名轮胎品牌。
作为国内最年轻的轮胎上市公司，赛欧轮胎以黑马之势超越众多老牌轮胎厂商，进入国内轮胎行业第一梯队。
作为国内最早布局海外的轮胎生产企业，赛车轮胎走在了国内所有轮胎企业的前列。随着诸多国际贸易壁垒的到来，帆船轮的海外工厂发挥了巨大的作用，为国内其他轮胎企业在海外布局树立了榜样。
中国第一轮胎梯队，三个就够了。中策橡胶、玲珑轮胎、赛欧轮胎的R&D实力、生产实力、品牌影响力、销售能力均处于国内行业领先地位。以目前三家公司的发展现状和实力来看，后来者很难完成超越。