目前中国探月使用的月球车分别是玉兔号、玉兔二号。
1、玉兔号
玉兔号是中国首辆月球车（又称：巡视器）和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2016年7月31日晚，玉兔号月球车超额完成任务后停止工作，着陆器状态良好。玉兔号是中国在月球上留下的第一个足迹，一共在月球上工作了972天。
2、玉兔二号
玉兔二号，是中国研制的嫦娥四号任务月球车（巡视器）。玉兔二号月球车于2019年1月3日22时22分完成与嫦娥四号着陆器的分离，驶抵月球背面。首次实现月球背面着陆，成为中国航天事业发展的又一座里程碑。
玉兔号月球车由八个分系统组成，分别是：
1、移动部分：采用轮式和摇臂悬挂方案，具备前进、后退、原地转向、行进间转向、20度爬坡和20厘米越障能力。
2、导航控制：携带相机和传感器，通过获取周围环境、自身姿态、位置等信息，确定速度、规划路径、紧急避障、控制运动和监测安全。
3、电源部分：由两个太阳电池阵、一组锂离子电池组、休眠唤醒模块和电源控制器组成，利用太阳能为车上仪器和设备提供电源。
4、热控部分：利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器和同位素热源，控制月球车工作时的舱内温度在+55℃～-20℃之间。
5、结构与机构：由结构和太阳翼机械部分、桅杆和机械臂构成，为各种仪器、设备和有效载荷提供工作平台。
6、综合电子：集中中心计算机、驱动模块和处理模块，采用实时操作系统，实现遥测遥控、数据管理、导航控制和移动与机构的驱动控制等功能。
7、测控数传：保证月球车与地球38.4万千米的通信以及与着陆器之间的通信。
8、有效载荷：月球车配备的科学探测仪器，包括全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等。
以上内容参考：百度百科-玉兔号
以上内容参考：百度百科-玉兔二号