车祸追尾,私了,对方全责,对方一直提供不了保险公司需要赔付的材料,保险公司赔付不下来,我该怎么办!

如题所述

建议协商解决,协商不成尽快提起诉讼。提示:人身伤害赔偿的诉讼时效为一年。
根据我国法律规定,对方全责造成您的人身伤害,你可以依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定,要求肇事承担你的如下损失: 第十七条 受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿。 受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。

拓展资料

一、开车发生事故,对方全责的情况
1、在双方都是直行的情况下,一般是左侧车辆要负全责。因为右侧车受A柱阻挡影响,其左侧就形成了一个视线盲区,不那么容易发现左侧来车,享有优先路权。而左侧车的驾驶视野相对较好,更容易发现跟避免事故,故要负全责。
其实这类情况在有红绿灯的路口也会发生,当直行车开到路口变黄灯,左转弯车辆绿灯亮起,按照路权规则,转弯车辆应该让行直行车辆率先通过,但是直行车辆如果速度过快,而左转弯车辆又未做到让步,造成惨剧发生。
2、众所周知,在没有明确标识的路口,红灯亮起时也是可以右转的。但若是一个左转车与右转车发生碰撞,场景一中的“右侧车辆优先”原则便不再适用。
3、而由于左转车行驶轨迹长,如果右转车不让左转车辆先行,那么左转车辆就要较长时间地停在路口中间,造成路口堵塞,所以这种情况下右转车需要负全责。
4、从道路的行驶规则来说,变道的车辆是要让行直行车辆的,直行车辆的驾驶优先权更高。因此发生此类事故时,就算是直行车疏忽大意没有及时刹车,也是由变道车承担全责。
5、交通法规定,机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
6、所以不难看出掉头是不享有优先权的,在没有避让正常行驶中的车辆发生交通事故的,一般是掉头车辆负全责。但若是前车掉头成功,后车撞到前车屁股上的事故便叫做追尾,由后车负全责。
“追尾后车全责”是很多人一个普遍认知,连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则,但是要结合具体情况分析,譬如上图中前面两辆车本来相安无事,但由于第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾,那么最后最后的车辆负全责,要赔两辆车。
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