随着时代的不断发展，人们对汽车的需求更加多样化。消费者对价格不再像以前那样敏感，开始追求舒适、省油、丰富的配置。对于比亚迪来说，这个本土民族品牌审视时代势头，推出一系列生产力硬核车型。(威廉莎士比亚、维多利亚、原住民、原住民、原住民、原住民、原住民也许比亚迪的纯燃油车与其他品牌相比没有明显的优势，但在混合领域，比亚迪寸步难行。比亚迪在汽车市场丢了重磅炸弹——比亚迪松PLUS DM-i。能引起多大的波浪？
外观与比亚迪松公司同行在设计上也没有太大差异。但是前面换了新设计的中网和包围，还换了轮子。虽然是兄弟车型，但两辆车仍然很好区分，整体上看起来很有大气和美感。不得不说，比亚迪近年来外观设计的进步是任何人都能看到的。甚至最入门的车费也以Dragon Face家庭式设计语言成为“高级”。由此可以看出比亚迪在工业设计领域取得了长足的进步。
室内装修装修也与燃料版本的宋没有太大的不同。无论是显示清晰度高的LCD仪表盘，还是同级没有右侧的中央控制屏幕，都不会掉下来。(威廉莎士比亚、橱窗、清晰、明晰、清晰、明晰)车内设计非常简洁，在多种颜色材料的堆栈下营造出非常温暖的装修氛围。老实说，这个装修说不出有多高档。但是对家庭用户来说，温暖的装修是最重要的。不管是忙碌的一天下班开车回家，还是休息日全家一起旅行，温暖的装修总能带来不同的体验。
动力比亚迪松PLUS DM-i使用了1.5L自然进气发动机，大型车身的排量为1.5L，功率为110Ps，最高扭矩为135N m，看起来有点弱。但是官方公布的100公里时间只有7.9s，该怎么办？答案在于这个EHS电耦合装置。该系统采用双电机设计。一台电动机用于发电，一台电动机用于日常驱动车辆驾驶。比亚迪松PLUS DM-i电机的高版本最大功率为145kW，最大扭矩为325N m，因此整个系统的综合功率达到173kW。所以驱动比亚迪松PLUS DM-i可以说是非常容易的。