离合器踩下去弹不上来挂不上挡一般都是离合器总泵或者分泵漏油引起的。如果挂每一个档都有这种情况,属于离合分离不彻底,需要调整一下离合,如果离合器是液压的话,检查离合器总泵和分泵是否有漏油现象,如果没有那就有可能是离合片磨损过大,需要检查或更换离合器片。
离合器总泵坏了,踩离合的时候会感觉不到平时的那种阻力,这时候就不要强行挂挡了,否则会加剧磨损。通常情况下,针对离合器总泵古坏了的解决方法就是直接更换,毕竟价钱也不贵,算上工时费也就100多块钱。
注:离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。
踩离合注意事项:
1、离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
2、所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。