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用价值规律的内容分析共享单车
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推荐答案 2019-04-17
共享单车的出现肯定是对市民有好处的,但是如何管理是现在最主要的问题,未至科技的百花分市民信用评价体系可根据预设模型自动计算市民个人信用得分,形成个人信用报告,同时支持人工评价功能。百花分到达一定的分数,可免除共享单车的使用押金,次一级的可获得押金优惠。共享单车公司也可以对使用单车民众的信用进行打分,作为对个人信用分的补充。将共享单车与政府的个人信用体系连接,也减小了共享单车公司的运营风险,借用单车的民众在政府系统有信用记录,相当于有了政府的担保,一旦车辆丢失、损毁也更容易获得保险赔付。共享单车+个人信用分,约束了对共享资源动歪脑筋的使用者,也一定程度上为发起公司减小了风险。只有完善了管理办法才能让共享单车走的更远。
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第1个回答 2019-04-17
中国的所有互联网扩散出来的企业,上到bat,下到刚会走,任何产品都是基础,基础是为吸引用户服务的。
但任何基础最终都变得不重要,它们最后只剩两种产品外壳,一是社交,二是金融。
如果你看到一家互联网公司还没有涉足社交或者金融,那一定是还在融资期,而且是ABC
轮刚开始。
相似回答
为什么
共享单车
接连倒闭?
答:
首先,
共享单车
这个行业的门槛太低了,没有什么技术含量,或者说可以用200元的自行车来共享,也可以用5000元的摩拜来共享,200元的自行车毫无技术含量,加上锁就算是共享单车了,行业门槛低致使大量的投机者进入这个行业。
国内
共享
经济项目都有哪些?
答:
2017年,中国的
共享
经济市场约为人民币1,950亿元。2017年,中国分享经济的参与者人数约为5000万,占劳动人口总数的5.5%。保守地说,共享经济的参与者总数已超过5亿。预计未来5年,共享经济将以年均约40%的速度增长,到2020年,市场规模将达到GDP的10%以上。比较出名的:滴滴、
单车
、咸鱼等。其他各行...
有了方便的
共享单车
,你还会买自行车吗?
答:
共享单车
是要交押金的,这个我们都知道,而我搜了一下网上的那些自行车,如果想要买一辆差不多的自行车,也就是两三百左右,想一下,其实买辆自行车,还是比骑共享单车要划算的。光是交押金的钱就已经很多了,再加上每骑一次车就要扣一块钱,如果稍微远一点的话甚至要扣两块,或者更多。到最后,这...
如何看待摩拜
单车
的创新?
答:
摩拜单车本身的商业逻辑就是有问题的。
共享经济的本质,是整合线下的闲散物品或服务者,让他们以较低的价格提供产品或服务
。对于供给方来说,通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务,来获得一定的金钱回报;对需求方而言,不直接拥有物品的所有权,而是通过租、借等共享的方式使用物品。在这种逻辑下...
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