4月19日，上汽大通在上海国际车展上推出了首款大规模智能定制的量产车型，践行C2B业务模式新模式。同时亮相的车型还有D90四驱AT旗舰版、D90四驱AT越野版、T60皮卡小双排四驱高底盘国V-AT旗舰版、T60皮卡越野版、宽体轻客FCV80燃料电池汽车14座商杰版、宽体轻客V80商杰版、宽体轻客V80商旅版、纯电动MPVEG10旗舰版、RV80C型房车5座6AMT等车型。
上汽大通此次的集体亮相，带来的不止是跨界全产品线的惊喜，还有一份中国汽车品牌创新的理念和超越的信心。在发布会现场，上汽集团副总裁蓝青松表示，“上汽大通确立了‘科技、信赖、进取’的品牌核心理念，正是要在上汽集团“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”战略引领下，在产品技术实力，业务模式创新，全球市场布局，新能源智能技术等方面，比肩合资品牌。
本次亮相的D90是此次上海车展，上汽大通重点展示的产品，不仅仅在于它是上汽大通切入中高端SUV细分市场的代表之作，更因为它的18个产品实力点，都来源于用户的参与，都是用户和设计师、工程师在C2B的理念框架之下，脑力激荡的结果，是“集体智慧”的结晶。
原创度颇高的设计，是中国本土的设计师更了解国人的喜好，所以才会在外形上，不因车型的硬派而追求纯硬派的设计，更多的照顾中国消费者想要的稳重中带着运动感的感觉，前脸霸气，腰线流畅，而车头的八边形满天星进气隔栅，还有那个21寸轮圈更是用户直接参与的结果。更值得一提的是，在D90背后和用户一起“造车”的汽车设计师，工程师，项目管理团队都来自中国，从设计到研发，从供应链管理到品质把控，都体现了中国汽车品牌在专业水准上，已经不输于任何国外汽车品牌。
有了上汽和阿里的联姻，同享内部资源的上汽大通，自然在车载互联科技配置上也看齐国内最高水准，标配的是同级最大尺寸的12.3寸超大中央显示屏，搭载了上汽阿里最新的智能互联系统。上汽自主军团如今最看家的“互联网汽车本领”，时时在线的强大功能让你的D90能够自动支付；收听在线音乐、有声读物；使用在线导航、远程控制、语音交互、旅行分享；还能进行OTA空中远程迭代。D90的上汽阿里智能互联系统还可以和运动相机、无人机、电动平衡车等最IN的互联网产品交互，实时满足你的娱乐和社交需要。可以说，阿里的独门武功，D90不但习得了心法，更是武装到了牙齿。
当然，D90的“任性”之处还在于，把定制化的概念贯穿到了性能和配置层面，它打破了标准配置的概念，在D90上你还可以对几乎所有的核心功能与配置进行定制。它不仅是个底子里很硬派的SUV，有适时四驱和分时四驱可选，还是一个多面手，除了汽油车型（2.0T，165kW（224PS），最大扭矩360Nm）、未来还会提供柴油车型可供选择，甚至还可以选择2-3-2或2-2-3等8种座椅布局。隔栅款式、轮圈款式、包围设计、排气管样式、内饰风格，甚至四驱模式未来都可以进行选择。
D90的独特之处，除了产品实力惊艳之外，独有的C2B业务模式全业务链践行，也是车界首创。对于上汽大通来说，C2B的业务模式，绝不是空穴来风，而是根植于历史、现实和未来之中的，生长在强大的内部体系和外部环境之中的。要真正实现前端需求与后端研发、采购、生产制造、服务的打通，C2B是真正的方向，但C2B不是一个简单的过程，这要求整车厂商从内部运营能力到整个观念上，都要具有天然的变革基因。
上汽大通在上汽集团的大力支持下实现了快速发展，创造了备受关注的“大通速度”。在“大通速度”的背后，是狭路相逢勇者胜的胆量；2011年，上汽大通的首款产品V80正式推向市场，进入到由寡头垄断的宽体轻客市场。在这个狭小的细分市场，上汽大通用两年的时间跻身行业前三甲，一战成名。2014年，上汽大通进入中高端MPV市场。多年以来，这个细分市场同样由跨国品牌垄断。G10以15-25万元的价格入市，再次把不可能变成可能。今年第一季度，G10在北上广深一线城市销量猛增88%，成为单一车型平均售价最高的中国品牌。
上汽大通的快速发展一再证明，中国品牌汽车企业的发展之路在于，只要敢于在思维模式上的突破，就没有所谓的红海市场，只要善于利用互联网和大数据技术，就没有颠覆不了的固有体系模式。只要敢于坚持自己的风格并且勇于跨界而行，就没有不能超越的竞争对手。
今天给大家介绍的是一款全新的大中型SUV—上汽大通D90。这款车于4月份在上海车展上正式发布，有望于10月份正式上市。更让人兴奋的是该车是继传祺GS8、哈弗H9、长安CS95等车型之后，中国品牌又一款大中型SUV。
外观方面，我们可以看到新车基本延续了上汽大通D90概念车的设计风格，只是做了一些量产化升级和改变。前脸部分，借鉴了当前流行的设计元素，超大型的进气格栅采用八边X盾形格栅，搭配点阵式的布局和横条纹式布局，再配以多幅镀铬的设计，给人的感觉就是大气、时尚。格栅两侧则是造型犀利的LED大灯。虎啸式前下进气口和富有肌肉感的前雾灯相结合，使得前脸更有张力和冲击感。考虑到消费者的个性化需要，新车将会配以4种设计风格。
车身侧面，侧身的整个线条丰满流畅，从车门一直延伸至车尾灯，非常的有力量感。适度后倾的A柱、前冲挺拔的发动机盖与横向舒展的DLO窗口线条，让整个车从侧面看更加的修长。新车车顶加入了贯穿整体式行李架，同时还采用了当下非常流行的悬浮式车顶。新车配有运动造型的六幅轮圈，极具运动感，未来上市还将提供17/18/19寸三种轮毂供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别达到5005/1932/1875mm，轴距2950mm。
尾部方面，D90整体设计稳重而不失时尚气息，层次分明的线条赋予了它更多的肌肉感。近乎垂直落下的后窗让它充满了阳刚之气。尾灯也采用了LED光源，后保险杠采用双色设计，与前面的灯光遥相呼应。另外，尾灯的雾灯和排气管可根据用户需求和爱好提供样式。
内饰方面，上汽大通D90很明显是延续了家族化的设计风格，采用了“参数化设计”理念。内饰是黑色和棕色搭配，简洁而不失奢华感。中控台面板主要使用横向的线条，空调的出风口和面板也是经过扁平化的设计，营造出更宽的视觉效果。标配的12.3英寸的悬浮式多媒体中控屏搭载了上汽阿里最新的人机互动互动系统，提供丰富的人机互动，车联网功能。同时，新车也采用了大尺寸仪表盘设计。四幅式平底多功能方向盘更具运动感。D90的座椅布局也是可以供消费者来选择的，有5座、6座以及7座的。
至于配置方面，新车将提供电子手刹、全景天窗、四驱模式选择、车身稳定系统、车道偏离预警、陡坡缓降、一键启动、大尺寸仪表盘行车电脑、双区自动空调、座椅加热等多项配置。
动力方面，D90将将会搭载一台2.0T涡轮增压机，最大功率165KW（224Ps），最大峰值扭矩360N·m。传动匹配6速自动变速箱，喜欢手动挡的朋友们也可以选择6挡手动变速箱。部分车型还将搭载四驱系统。
悬架方面，新车将搭载前双叉臂，后五连杆整体桥式悬架结构。另外，新车也可选装带有差速锁的分时四驱系统，提高整车的越野性能。
现在人花费大多数都是对比理性的了，咱们少了从前那种盲目的攀比心里，就拿买车来讲，从前的人或许就算家里没有用，也会买一辆归于自己的轿车，要素很简单，便是他人有了，我也要有！而且许多人都会买轿车。再看看现在的人，买SUV的人有许多，目的便是有用！而且在二胎方针铺开今后，7座SUV商场反常火爆，也股动有像GL8、宝骏730等MPV车型的展开。而今日小编就给咱们来说一款全新的中大型七座SUV，它便是上汽大通气味的首款SUV：D90！
这款车的车身不小，车身标准达到了5005*1932*1875mm，轴距也达到了2950mm，标准组组大了汉兰达、锐界、GS8等车型整整两圈有余！
外观计划上，D90给人的感受非常阳刚大气。它的前脸采用了八边形的X盾形进气格栅计划，前灯组和前格栅彼此贯穿的计划在现在的车型中也对比常见了，拉伸了悉数前脸的视觉效果。而且还有LED大灯的计划，夜间的穿透性非常好。
新车在动力方面将搭载的有一台2.0T汽油涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率为165马力，传动方面匹配的则是6档自动变速箱，而且有些车型配备的有全地势四驱系统。
在内饰中，新车的整体计划彰显出一种简练大气的德系车特性，中控台采用了契合国人审美的对称式计划特性，中控台基地的标配的12.3英寸的超大液晶显示屏，给人的形象很大气。而且这款车的中控大屏还搭载了上汽阿里最新的斑马系统，这套系统可完结人机交互和车联网等高科技功用，一起中控台周围还采用了大面积的皮革包裹和掩盖，整体上的质感和层次感必定不归于汉兰达等车型。
D90这款车和荣威RX5、荣威i5相同，都是互联网车型，但这款车的七座计划显着要比荣威RX5要更有用点，也为现在要选择七座车型的车主供应了更多的选择。只是现在这款车的报价还没有知道，假设到时候上汽可以给出个很完美的报价的话，这款车信任会很受花费者期待，外观上的计划满意吸引花费者的眼球，动力也很弱小，内饰充满了科技感，必定不输七座的汉兰达！
新车定位于一款全尺寸SUV，基本保留了概念车的设计元素，搭载2.0T涡轮增压发动机。
近日获悉，上汽大通D90有望在8月8日上市，新车定位于一款全尺寸SUV，基本保留了概念车的设计元素，搭载2.0T涡轮增压发动机。
1.外观保留概念车的基本元素，六边形进气格栅设计，配备全LED大灯，长宽高尺寸分别为5005/1932/1875mm，轴距2950mm，创造了2+2+3、2+2+2，甚至1+2的三座布局，即驾驶者右后方乘客能够享受两排空间，副驾仅提供腿部支撑功能。
2.整个中控台由一块12英寸的宽屏为中心，仪表台的覆盖面将采用软质醣塑工艺，其他部分也会有皮纹处理，仪表盘的造型与前脸的六边形相呼应，中间是一块8英寸的液晶屏，集成显示油量、水温、驾驶模式、车辆状态等常用信息。
3.搭载上汽自主研发2.0T汽油发动机，最大功率为165kW ，峰值扭矩为360N·m，匹配来自ZF的6AT手自一体变速箱。
4.大通D90采用非承载式车身结构，悬挂形式为前麦弗逊式后硬桥式，同时还配备后差速锁，此外有六种驾驶模式可供选择。
上汽大通D90定位于中大型SUV,售价：20-25万元，上市时间：2017年9月，采用7座座椅布局，基于非承载式车身打造并装备分时四驱系统。外观：采用大尺寸的进气格栅，大灯线条修长并与进气格栅连为一体，车身线条较为硬朗，并且具有一定层次感。
内饰：悬浮式的多媒体系统液晶屏尺寸：12英寸，整个中控面板十分简约化。
配置：发动机一键启动，电子手刹，自动驻车、电动助力转向。
动力：采用2.0T汽油与2.0T柴油发动机。汽油车将搭载型的是一台最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米的2.0T汽油涡轮增压发动机。传动系统匹配的则是一款6挡自动变速箱。
车身：长宽高分别是4985*1926*1880毫米，轴距2950毫米。
小编点评：2017年SUV市场依然火爆，新产品，新品牌层出不穷，车主选择的余地不断增多，谁将得到车主的青睐，让我们拭目以待。