电动车外轮胎有裂纹是不正常的。
电动车轮胎表面的裂纹也会成为安全隐患，刚开始外胎的裂纹并不会对骑行造成影响，长时间的骑行过后会不光会对内胎造成损坏，还会造成鼓包或爆胎的风险。所以发现外胎有裂纹活或者鼓包之后要及时更换。
所有正规品牌厂家的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。一般电动车轮胎的磨损标记为1.6毫米，所以为了方便电动车用户检查轮胎磨损，通常在磨损标志的对应处会有三角形的标记。如果发现电动车轮胎磨损到沟槽底部的这个标记时，就说明该换轮胎了。
扩展资料：
电动车外轮胎的选择方法：
在选择一个轮胎时，其耐磨损性是一个重要的考虑因素。软材质轮胎可以获得较大牵引力，但其磨损很快；而硬材质轮胎损坏较慢，但其抓地性能较差。
不要一味追求大轮胎。轮胎的大小设计需要考虑到该车挡泥板和悬挂等零件的清洗能力；此外，制造商花费了大量时间设计和测试后选定的轮胎尺寸规格应该是最佳的。
常用轮胎规格表示：分为斜交轮胎表示法和子午线轮胎表示法。大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎，而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎。
大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎，而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎。
胎质太差，使用久了就有裂纹。尤其充满气的时候很明显。
用塑料袋粘点洗洁精，然后搓很多泡沫到轮胎上，看看有没有漏气。如果不漏气，就可以正常用。
电动车外轮胎的选择方法：
在选择一个轮胎时，其耐磨损性是一个重要的考虑因素。软材质轮胎可以获得较大牵引力，但其磨损很快；而硬材质轮胎损坏较慢，但其抓地性能较差。
不要一味追求大轮胎。轮胎的大小设计需要考虑到该车挡泥板和悬挂等零件的清洗能力；此外，制造商花费了大量时间设计和测试后选定的轮胎尺寸规格应该是最佳的。
常用轮胎规格表示：分为斜交轮胎表示法和子午线轮胎表示法。大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎，而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎。
大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎，而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎。
