影响鸟类迁徙的因素很多，其中即有外在的气候、日照时间、温度、食物等，也有鸟类内在的生理因素。 1．跨越整个大西洋连接西欧、北美东部及西非狭长地带的“大西洋迁徙线”； 2．连接东欧和西非的“黑海/地中海迁徙线”； 3．跨越印度洋，连接西亚和东非的“东非西亚迁徙线”； 4．从南到北横穿整个亚洲大陆的“中亚迁徙线”； 5．跨越印度洋、北冰洋和太平洋，连接东亚和澳大利亚大陆的“东亚/澳大利西亚迁徙线”； 6．贯穿整个南、北美洲太平洋沿岸的“美洲太平洋迁徙线”；
7．贯穿整个南、北美洲中西部的“美洲密西西比迁徙线”； 8．将南、北美整个东部连接在一起的“美洲大西洋迁徙线”。
其中，第3、4、5条路线经过我国。“东非西亚迁徙线”的候鸟从蒙古进入新疆，跨越青藏高原后进入印度半岛，飞跃印度洋，最后在非洲落脚；“中亚迁徙线”从西伯利亚进入我国，最后在印度半岛繁衍生息；“东亚--澳大利西亚迁徙线”则从美国阿拉斯加到澳大利亚西太平洋群岛，繁衍后再北上，经过我国的东部沿海省份。 丹东鸭绿江口是东亚——澳大利西亚候鸟迁徙通道上的关键停歇站，涉禽鸟类迁徙的必经之地。 候鸟的迁徙路线虽然不同，但大多呈南北方向，在南北半球之间进行季节性迁徙（也有些指种类迁徙的距离较近，仅限于北半球，或有的种类可能作东西方向或东偏北、东偏南方向的迁徙）。在全球有三大鸟类迁徙区（landbridges），或称“南北大陆桥”。这三大陆桥为：北美洲—南美洲、欧洲—非洲、亚洲—大洋洲。
纵观全球鸟类的迁徙路线会发现，大多数鸟类的迁徙路线有着许多共性的地方。比如地面上有些区域是许多鸟类都会经过的地方，有些区域则是许多鸟类都会绕避的地方。人们根据某甲地区繁
殖的鸟大都迁往某乙地区越冬的基本规律总结出了一些大多数鸟途经的路线，称之为鸟类迁徙“通道”。
对欧、亚、非三大洲鸟类迁徙的历史资料的研究表明，这三大洲鸟类的迁徙有五大“通道”。这五大“通道”之间有着一些相互重叠、交叉的现象，实际上每个“通道”中包含着不同种或同一种不同家族、群体的许许多多大致平行或交错的、复杂的迁徙路线。中国属于西伯利亚东部—西藏/恒河、黑龙江—中国这两条通道的一部分。中国西部部分地区属于西伯利亚/哈萨克—巴基斯坦/印度通道的一部分。
