说明南海1号
南宋沉船对研究南宋历史有那些史料价值？这是一只典型的“福船”：它高大如城，底尖如刃，船身宽扁。晴空丽日，海风咸涩，它满载一船华美的货物，从中国的南方港口泉州港出发，驶往
东南亚或西亚沿海诸国进行远洋商贸。船员们欢欣鼓舞，憧憬着具有异域风情的海湾和市镇，随船的商贾则盘算着满船佳器能带来几多丰厚的利好。
这条船没有按照南宋海关的规定直接驶往外海，而是绕道走了近海的航线。出发不久，因为触礁、因为海上变幻莫测的天气、或者因为某种今天不可知的原因，船身倾覆。这条船在黢黑幽静的海底沉睡了八百多年，它所携带的外销货品、生活用具、各色储备乃至鸡羊禽畜，所有一切皆成为时间胶囊中封存的宝藏。
直到1987年8月，它被
中国交通部广州救捞局与英国海洋探测打捞公司在广东阳江市以南20海里左右的南海川山群岛附近意外发现。经历几个世纪的沧桑，它有了一个新的名字：“
南海Ⅰ号”。
如今，对“南海Ⅰ号”的打捞和考古发掘工作已持续逾30年。从2001年对古沉船进行首次水下调查，2003年规划、立项“
广东海上丝绸之路博物馆”建设项目，2007年将“南海Ⅰ号”整体打捞并移入海上丝绸之路博物馆内的
水晶宫，再到2014年迄今对沉船进行的考古发掘保护，笼罩在“南海Ⅰ号”身上的历史迷雾正逐步散去。