上海交通联合卡和交通卡区别

Question

上海交通联合卡和交通卡区别

Answer 1

1.二者采用的技术标准不同:上海公共交通卡·交通联合版和上海公共交通卡分别依照交通部、住建部标准制作发行，其中交通联合版卡面印有“交通联合”标识。
2.应用领域不同:上海公共交通卡·交通联合版可在上海地区以及其他城市互联互通线路使用;上海公共交通卡只能在上海地区的地铁、公交和轮渡以及金山铁路上作为交通卡使用，不能在上海外的其他地区使用。 上海公共交通卡正式发行。明年1月1日起，带有交通联合标志的交通卡将在上海公交、地铁、轮渡等公共交通工具实现全覆盖，并且能够在已经接入全国交通一卡通的250多个城市使用。不过，该卡目前只能在本市进行充值，尚不能在异地充值。交通联合(China T-union)是中华人民共和国交通运输部主导，北京中交金卡科技有限公司负责运营的一卡通互联互通系统。交通联合一卡通是具有支付功能的预付费卡，持交通联合卡可在支持交通联合的公共交通系统(公交车、出租车、轨道交通、轮渡等)刷卡付费。

交通联合卡在非发卡地使用时，具体优惠方式、优惠额度及适用范围由当地人民政府研究确定。

2015年7月7日，长春市轨道交通集团有限公司成为首个交通联合正式入网机构，并于2015年6月29日发行符合交通联合标准的长春轨道交通一卡通 。

2015年10月30日，符合交通联合标准的江苏交通一卡通在镇江首发 。

2015年12月25日，符合交通联合标准的北京市政交通一卡通(即京津冀互联互通卡)在北京首发。

【扩展资料】随后各地区陆续发行交通联合卡。

各手机品牌亦在陆续开发交通联合卡的空开、空充功能。

截止2020年底全国已实现303个地级以上城市交通一卡通互联互通。

2021年3月10日、12日，浙江省、山西省开始发行符合交通联合标准的第三代社会保障卡。

Answer 2

上海交通联合卡和交通卡在技术标准和应用领域上有区别：
1. 技术标准：上海交通联合卡符合交通部、住建部标准，而交通卡遵循的是交通部的技术标准。
2. 应用领域：上海交通联合卡不仅可以在上海地区的地铁、公交和轮渡以及金山铁路上作为交通卡使用，还可以在其他城市互联互通线路使用；而交通卡只能在在上海地区的地铁、公交和轮渡以及金山铁路上使用，不能在上海外的其他地区使用。
此外，上海交通联合卡是一种新一代普通交通卡，卡面带有“交通联合”标识，具备异地乘车支付功能，可在全国280多个城市使用，覆盖城市不断增加。而交通卡遵循的是交通部的技术标准，只能在在上海地区的地铁、公交和轮渡以及金山铁路上使用。