一架直升机在法国东南部坠毁致,直升机为何给人危险系数很高的印象?

如题所述

  据法国媒体报道,一架直升机傍晚时分,在法国东南部萨瓦省坠毁,直升机内飞行员当晚7时左右发出警报并成功弹射逃生,不过腿部受伤。机上其余5人均已丧生,其中有2名山地救援警察,失事直升机隶属于一家提供直升机服务的法国私营公司。

  近年来,很多媒体曝光了多起直升机坠毁事故,对此,很多人都认为直升机并不安全,不然,为什么都说直升机的危险系数很高呢?

  众所周知,飞机是世界上最安全的交通工具,那么,直升机的安全系数就仅次于飞机,只不过是由于发生事故之后被曝光的次数多,所以给人造成这种印象。因为通常情况下,直升机一旦出现事故,基本上结果都是机组人员全部死亡,所以在人们的印象中,直升机出现事故的概率很高。然而,如果直升机真的很危险的话,肯定不会被投入商业市场上被人使用。 

  直升机之所以不安全,最主要的原因是现在直升机内暂时还没有很好的弹射逃生装置。直升机主要由三大部件构成,分别是旋翼,旋翼转动器,以及减速装置,这些部件相对比较集中,从机械的角度上来说,这只是导致故障率稍微高一点。但是只要跟汽车一样,正常保养维护,不出现操作失误,那它的安全性还是可以保障的。不过,从装置上可以看出直升机确实和普通民航客机的区别,民航客机在飞之前要申报航线,有固定的起降点,还要跟塔台进行联系。而直升机可能只需要报告从哪飞到哪,另外,直升机还有一个特点,飞行高度偏低,一般飞行高度是在3千米以下,同时直升机需要靠旋翼产生的“下洗气流”起飞,因此容易受到气流以及地理环境的影响,所以发生事故概率要高于普通民航客机。

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