乡下快递代收点收费合理吗

Question

如题所述

Answer 1

乡镇快递收取手续费属于不合理收费。乡镇上快递代理点所谓的从县级加盟商到镇上网点这段距离的路费，其实发件时发货方早已经支付过。因此，这些镇上快递代理点另外收取县城到镇上的“车费”属于重复收费。目前遇到的乡镇代理点收取2元“手续费的现象”，是不合理的。但是，由于没有规定，导致消费者为了避免争吵不得不支付。可以尝试打客服电话投诉，或者网购走邮政渠道，目前邮政不收手续费。
《快递暂行条例》
第二十条 经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。
经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。
第二十五条 经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。

Answer 2

首先声明，无论出于什么原因，二次收费是不合理的！！您可以直接给快递公司投诉，但是我这边也给您大概讲一下，为什么末端驿站会收费。
为什么他们会收费？
我们都知道农村快递快件量少、且较为分散，如果和城市一样由快件送货上门，人工成本太高且效率低下，故此，很多县级末端网点会在各个乡镇打造驿站，然后客户前往驿站取件！但是，这个有个问题，一般情况下，不是网点拉货给驿站，而是驿站自己买车前往乡里拉货，这里就会涉及到车辆成本、运输成本，而末端网点每件给他们的代收费又很低，他们想通过向客户收取“保管费”来赚钱。
未来都是这种模式么？
最近，三部门集体发文帮助快递行业分类推进快递进村，也就是说未来快递进村是大势，当然，会上也提及了严打末端收费。主要通过政府补贴邮政、末端网点搞集约化、快交合作等模式推进。本回答被网友采纳