新的国四轻卡相关问题
国四汽车的上牌照、运营证更新以及排放等级是汽车行业关注的焦点。全国范围内，由于严格的国四排放标准，新车无法获得上牌许可，已上牌车辆也只能在原地行驶，禁止跨区域过户。在2019年3月，珠三角率先实施国五标准，停止了国四车辆的上牌业务，购车者需尽快完成车辆上牌手续。沿海省份同样对国四车过户上牌有严格限制，如在上海，车辆需达到国五标准才能完成落户和上牌，否则将无法通过审核。
国五标准带来的影响
国五标准的实施，对国四车市场产生了深远影响。全国范围内，国四车辆的上牌通道已封闭，即使已上牌车辆也只能在原地行驶，过户限制严格。上海等地对落户上牌有着更高的要求，必须满足国五标准，否则无法通过审核。2019年7月1日后，大部分地区的国五车也无法上牌，除非所在地已升级至国六标准。这意味着国四车辆的生存空间正在逐渐缩减，未来将面临被淘汰的命运。
国四车辆的局限与未来
国五标准的实施，对国四车辆的使用有着明确的限制。在全国范围内，上牌已成难题，且已上牌车辆的活动范围受限。在上海等地，国五标准的要求使得国四车辆的落户上牌变得困难。截止到2019年7月，大部分地区对国五车的上牌也设置了门槛，除非所在地已实施更严格的国六标准。因此，国四车的使用寿命正接近终点，即将逐渐淡出市场。
国五标准的严格执行
全国范围内，国四排放标准的汽车因无法上牌而受到限制。已上牌车辆的活动范围局限于原地，且过户受到严格控制。在上海，车辆必须达到国五标准才能完成落户手续，否则将面临审核难题。到2019年7月，大部分地区的国五车辆也无法轻易上牌，除非当地已实行了国六标准。这预示着国四车的生存空间将逐渐萎缩，最终退出市场。