电动车电池的充电方式对其性能有着显著影响。首先，对铅酸电池（主要类型）而言，其充放电次数有限，通常在350-370次，如未充满即拔掉插头，每少一次充满机会就减少一次电池寿命。例如，若首次充到70%即断电，将只剩下349次充放电的可能。因此，每次充电都应尽量保证充足。
其次，频繁地用一次就充不仅从充放电次数的角度考量不妥，而且加速电池老化，电容量减小。此外，不充分充电还会加速电池失水，可能导致电池膨胀，严重影响电池的使用寿命。一旦出现充鼓现象，无法修复，只能更换新电池。
正确的充电方法至关重要。在使用过程中，应定期补充电，确保电池液面保持在规定高度，可用蒸馏水或专用补充液调整。充电前，要按照充电设备的额定电压和电流连接电池，确保总电压不超过设备限值。充电过程分为两阶段，第一阶段电流为电池额定容量的十分之一，第二阶段为二十分之一。充满后，需检查电解液密度，必要时调整，保证液面高度符合标准。
以上内容源于人民网的详细指南：“汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！”