踏板摩托车打火有时能打着，有时又打不着，有的时候打不着但推一会儿又能打着了，这种起动困难的故障，大多与以下这几种情况有关：
1.气缸压力不足，气门或进气管等有漏气的情况。
2.火花塞不良或者是高压电有断火或者是火弱故障。
3.汽油或者是燃油混合气有问题，不宜点燃造成起动困难。
这种时有时无、时好时坏的故障，最高是在故障发生时检修，因为正常时可能查不出毛病出在哪里，需要对能造成这种故障的各种可能性分别进行检查，找到具体的故障原因然后再视情况修理。
•检查气缸压缩情况是否正常，气门和进气管及其他胶管是否有漏气情况。
检查气缸压力是否偏低，气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，相对来说，踏板摩托车比其他类型的摩托车如跨骑和弯梁，更容易出现气门间隙变小和关闭不严的情况。检查发动机进气管及其他胶管是否有老化或轻微漏气等情况，有时漏气情况不是很明显，就会导致有时打得着、有时又打不着的故障。
•检查火花塞和高压电是否有问题，高压电是否有断火或火弱情况。
检查火花塞是否不良，火花塞电极间隙是否不正确，电极间隙过大或过小都不行。检查高压电是否正常，如果高压电有问题，要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机、点火开关和熄火开关等是否损坏，以及这些零部件之间的线路是否有断路或短路，接线插头是否有松动虚接情况。如果是电喷摩托车，还要检查与点火系统有关的传感器及其线路是否有问题。
•检查汽油及供油情况是否正常，化油器等是否有堵塞或调试不当等情况。
检查汽油油质是否不好，油箱里汽油是否太少，或油箱开关有问题造成供油不畅。检查空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞，化油器的混合比、油面、油针、真空膜等是否有问题，自动加浓装置即电控风门是否不能加浓混合气，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成混合气过浓或者是淹缸。
