沈阳变直辖市对什么有那些好处?

Question

最好回答的详细点,比如人口,经济,收入等各个方面..

Answer 1

　　未来沈阳直辖市，将包括现在的沈阳市、抚顺市和铁岭市。直辖市内将不设地级市只设地级区。

　　新的沈阳直辖市将包括：和平区（含沈河区）、大东区、皇姑区（含铁西区）、东陵区、苏家屯区、于洪区、新城子区、抚顺区（含抚顺市内四区及抚顺县）、铁岭区（含银州区、调兵山市及铁岭县）、新民市、开原市（含清河区）、法库县、康平县、辽中县、昌图县、西丰县、清原满族自治县和新宾满族自治县。18个县（市）区。其中市辖区9个，县级市2个，县5个。自治县2个。土地总面积达37237平方公里，总人口1200万人。

　　调整后的沈阳市行政区划，将使“新沈阳”的城市规模达到500—700万城市人口，从而使之成为我国特大都市之一，成为继上海、北京之后的全国第三大城市。

盘点沈阳直辖市

1、主城区——新的和平区、大东区、皇姑区、东陵区、苏家屯区、抚顺区和铁岭区。一流的环境优美的理想居住地，集科研、教育、医疗于一体的科教基地；贯穿清代文化的历史古城区；涉及众多行业、领域的商业发展区及国际金融中心区。

2、沈阳及抚顺区：建成以清代文化历史名城的旅游商贸区；以沈阳故宫和抚顺萨尔浒为主线的清代旅游示范区。

3、浑南新区、铁西新区和道义开发区：建成合资、独资企业密集区；以信息技术产业为重点的高科技发展区；高教基地；新型汽车工业发展区；内联企业发展基地；重特大工业密集区；服务于重特大工业行业的高科技研发与推进区。

4、苏家屯、虎石台、沈阳西部及铁岭北部：建成现代农业产业发展示范区；农产品深加工区、内联企业发展延展区。

三大交通枢扭区：

1、充分发挥沈阳作为东北地区重要交通枢纽的地位，沈阳市的铁路密度居全国首位，是东北地区和关内相互交通的必经之路。沈阳北站是东北地区最大的铁路交通枢纽站，哈大、长大、沈丹、沈吉、京哈、秦沈客运专线等都以沈阳为交点。

2、沈大、沈丹、沈抚、沈四、京沈、沈山、沈阳环城、环辽宁中部城市群高速公路也都是以沈阳为起点。并与辽宁省各市实现了市市通高速公路的道路网络建设。

3、沈阳桃仙国际机场是东北地区最大的航空港，与国际、国内众多城市通航。现已开辟众多直飞日、韩、欧洲、美洲及国内航线。东塔机场为沈阳市的军用机场。

　　为了应对这个变化，辽宁已在全省范围内重新规划布局，将重点上马未划入直辖市地区与沈阳接轨的项目。

　　新的辽宁省省会：鞍山市（国家早就研究定论，鞍山的优越的地理位置和雄厚的经济发展潜力是辽宁所有城市中最理想的选择，最大的问题就是鞍山的环境问题）

新的鞍山市辖：鞍山市和辽阳市。

　　将包括：铁东区（含铁西区）、立山区（含千山区部分），辽阳区（含辽阳市内四区），海城区（不含腾鳌、南台、西柳及长大铁路沿线以西至与台安县接壤部分）、西柳区、南台区、汤岗子区（含千山区部分）、腾鳌区、首山区（不含辽阳县东部及与辽阳和弓长岭接壤部分地区）、弓长岭区（含辽阳县部分地区）以及灯塔市、台安县、岫岩满族自治县，13个县（市）区。全市土地总面积13982平方公里，总人口580万，使“新鞍山”的城市规模达到200—300万城市人口，进入我国特大城市前列城市，使之促进我国北方辽河流域经济圈的发展。

1、鞍山、辽阳市合并，成立新的鞍山市，鞍山市人民政府在铁东区（具体情况见上文）

2、调整秦皇岛市行政区划：将秦皇岛市由河北省政区划入辽宁省政区，并成立县级山海关市，抚宁县与卢龙县合并，成立新的抚宁县，县人民政府设在抚宁。

秦皇岛市辖：海港区、北戴河区、山海关市、青龙县、昌黎县、抚宁县6个县（市）区。

3、调整兴城市行政区划：将兴城市从葫芦岛市划出，并成立地级兴城市。将双树镇、四家屯镇、元台子镇撤镇建区，分别成立县级双树区、四家屯区、元台子区，兴城市内合并成立县级兴城区，兴城市其余地区合并成立县级兴城县，县人民政府设在曹庄镇。将绥中县由葫芦岛市政区划入兴城市政区，由地级兴城市管辖。

　　沈阳直辖市及新的辽宁省行政区划的重大调整，将积极打造我国北方，特别是东北地区的新兴中心都市圈工程和“辽河三角洲”，并形成“大沈阳+大鞍山+大大连”的新沈大经济带，这必将形成我国北方新的经济热点，在国家振兴东北老工业基地的进程中，新沈大经济带和辽宁南部辽河流域将成为我国东北的经济中心，从而形成我国新的三角洲——辽河三角洲和都市圈。

Answer 2

我只知道沈阳极有可能是下一个中国审批的直辖市，会在0几年还不确定，但是应该快了...作为老工业基地的振兴，必须直辖了，而且来说目前来讲，面最大的城市就是沈阳了，其他城市都不行....