CRB轴承的NU和N系列在应用上的的区别，请教

Question

关于圆柱滚子轴承（CRB）中N和NU两个系列的轴承，在外形结构上的区别可能大家都已经清楚了，那么二者在应用上有什么区别呢？比如说二者谁更容易打滑，各自常常应用于什么样的工况，二者是否可以互换使用？

Answer 1

N和NU两个系列的轴承，差别只在于前者外圈无挡边，而后者则是内圈无挡边，都能容忍轴承的内外圈轴向错位游动。 这两个系列的轴承理论上应是可以互相代换的，主要看装配和实际受力上的要求，保证工作时滚子不越位。 个人在设计时，比较偏好选用N系列的，因为它在装配时，滚动体是跟随在内圈，装起来比较方便。从打滑方面讲，只要轴是水平放置的，轴组件的自重，足以提供充分的预载荷。

Answer 2

1装配时要求。 如果装配时希望滚动体保持架组件和外圈在一起，就用NU的。 如果装配时希望滚动体保持架组件和内圈在一起，就用N的。 2润滑的影响。 在高速条件下，润滑孔相对于挡边的位置很重要，这时要根据润滑孔位置选N或NU的。 3轴向位移。 如果是座静止，轴窜，选NU，NNU居多，如果轴静止，座窜，选N,NN居多。

Answer 3

NU型的SKF单列圆柱滚子轴承的两侧带挡边，内圈无挡边。可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。 N型SKF单列圆柱滚子轴承在内圈的两侧带挡边，外圈无挡边。可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移本回答被网友采纳

Answer 4

咱们好像讲过吧,内圈旋转的轴承,尤其是在高转速的情况下,NU型的会比N型的摩擦小一些,因为N型的滚子和内圈的接触面积大.实际中,大多数情况下还都是选择NU的,N型的已经越来越少见了

Answer 5

同意一两的说法。 其实我对这个的应用不是很了解，只是经营。 感谢楼主邀请讨论。 最近忙，在新昌。