汽车的档位是一个什么概念?

汽车的档位是一个什么概念?

档位是一个抽象名词,是变速箱各个齿轮组状态的抽象概念。档位的变化,即通过变速箱内各齿轮组的工作状态或者说工作顺序的改变,对发动机的动力进行低转速与高转速、低扭矩与高扭矩的转换 。不同的车速、不同的扭力需要用不同的档位转换发动机的动力
档位既不是变速箱的齿轮,也不是变速杆,它是看不见摸不着的,有些人会把它与后两者混淆起来,我曾经就碰到过一个笑话:我一个邻居买过一辆丰田的老爷跑车,我另外一个邻居也是我同班同学做过他的车后就向我吹嘘,说那辆车怎么怎么好没有档位的,说的很牛B的。其实那辆车只是没有变速杆而已,用的是方向盘换档拨片,差点没笑死我。。。。。。。。。
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第1个回答  2010-02-02
档位就是让高转速小扭力转换成低转速大扭力的一个名词…档位越高,转换出来的扭力越小…档位低则相反,所以,起步都是用一档…
第2个回答  2010-02-02
档位是 动力输出的中心,不同的路况和怠速需要不同的档位输出,这样车辆才能行使的更平稳。
第3个回答  2010-02-12
楼上说的就是功用和原理。对是对的,不过您也没有采纳。
我来打个比方吧。好比您要拧螺丝,是怎么选着工具的问题。
同样是起子,有大小,根据螺丝的大小来选择起子的大小了。
这个就是在什么路况用什么档位的原理了。
档位档位也是这样的,自动档就是它不要你老“换起子”的过程了。
前进是拧紧去,倒挡么,就是螺丝扭出来了。
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