第1个回答 2010-02-02
档位就是让高转速小扭力转换成低转速大扭力的一个名词…档位越高,转换出来的扭力越小…档位低则相反,所以,起步都是用一档…
第2个回答 2010-02-02
档位是 动力输出的中心,不同的路况和怠速需要不同的档位输出,这样车辆才能行使的更平稳。
第3个回答 2010-02-12
楼上说的就是功用和原理。对是对的,不过您也没有采纳。
我来打个比方吧。好比您要拧螺丝,是怎么选着工具的问题。
同样是起子,有大小,根据螺丝的大小来选择起子的大小了。
这个就是在什么路况用什么档位的原理了。
档位档位也是这样的,自动档就是它不要你老“换起子”的过程了。
前进是拧紧去,倒挡么,就是螺丝扭出来了。