黑龙江粮食物流发展存在的主要问题 1.粮食库存大、粮食流通成本高 黑龙江省是我国最大的商品粮生产基地,粮食商品率超过7O%,享有“北大仓”的美誉。近些年随着粮食产量逐年增长,商品量的增加,粮食库存逐年加大,居高不下,全国粮食供求长期处于局部、相对过剩状态,粮食企业顺价销售的难度加大,致使全省粮食库存逐年递增,使粮食生产和流通的矛盾日益突出。 2.粮食流通缺乏市场化机制 政府各部门对国有粮食购销企业限制过多,很难适应市场经济的要求。黑龙江省作为粮食主产区和国家重要的商品粮基地,受国家粮食政策的影响,粮食购销企业的主要任务是承担粮食储备,因此粮食购销企业的市场化程度较低,经营观念落后,现代的企业制度也没有完全建立,使得粮食购销企业不能适应市场要求搞好粮食物流和扩大对粮食物流的需求。 3.储运基础设施落后 虽然经过几年建设,黑龙江省的粮食仓储条件有了较大的改善,但按粮食现代物流的需求,仍有很大差距。另外一些粮食设施的建设缺乏科学化论证和有效的管理,导致了粮食仓库、粮食加工厂建设和布局不合理,影响了粮食物流的合理组织,不利于粮食物流的发展。 三、黑龙江省物流发展的对策 1.降低粮食物流成本 改革现行粮食仓储体制,对一部分国家储备粮实行合同储存,一方面可以稳定国家储备粮源,节约国家建设资金,另一方面可以使社会仓储业与国家粮库之间展开竞争,达到降低粮食物流成本的目的。 2.充分发挥市场机制的作用 - 3 - 培育和健全粮食市场主体是做好粮食物流的前提和基础。深化粮食企业体制改革,建立产权清晰、权责明确、流转顺畅、保护严格的市场主体。按市场经济规律要求,加快现有国有粮食购销企业改革的步伐,大力推行现代企业制度,使粮食企业真正成为市场主体。减少和取消政府各部门对粮食购销企业的限制,这是激发粮食购销企业参与粮食物流积极性,提高企业经济效益的根本措施。进一步促进第三方粮食物流的发展,实现粮食物流的市场化、专业化和集约化。 3.完善粮食物流储运基础设施 粮食储运设施的建设和完善是粮食物流运作的基础和前提。必须加大对粮食储运设施建设的投入,改善粮食储运条件,提高粮食“四散”流通水平。根据黑龙江省粮食流通的具体特点,粮库建设布局重点应放在粮食主产区和交通枢纽地带,并根据各地的自然条件及粮库的功能作用的不同,确定建设不同类型的粮食仓库,形成大中小型结合、各种形态不同、布局优化、功能完备、运作灵活的粮食仓储体系。 四、实施模式 1.优化农产品物流运输和储藏两个最基本的子系统 粮食物流储运子系统的优化。要使粮食物流系统整体最优化,黑龙江省首先要完善粮食储存和运输系统。首先,合理建立粮食收纳库和中转库以完善粮食储运环节；其次,根据粮食运输流程安排合适的运输工具。 2.优化农产品物流的加工系统 粮食物流加工系统的优化。首先,优质原粮是粮食加工增值的前提条件,黑龙江省应积极推广优质水稻、玉米和非转基因大豆为主的农作物生产;其次,粮食加工企业应调整布局、重组资产,整合设备,改进加工方法。再次,对中华传统主食进行工业化加工,发展保鲜技术;最后,开展深加工、精加工和综合利用是粮食加工增值的有效途径。
追问大哥 没看我写的补充吧？你这少了电子商务环境 ，只说粮食物流了 我就是因为这个原因被批了两次了
追答亲，娘是女的。。。。
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