有关人类飞行的资料!!!!!有悬赏啊!

从古到今再到未来!
最好有一点插叙,概括一下人类飞天的梦想~^

  100年前,当莱特兄弟“起飞”的时候,他们可能没料到自己制造的飞行机器竟会如此地影响着整个人类社会。虽然当年的飞行距离只有36米,却将人类带入了飞行的时代。从此,人类不必再去羡慕拥有翅膀的鸟儿,我们飞越海峡,横贯大陆,飞翔在地球的高山大洋之上。然而这还不够,人类还冲出了大气层,踏上月球,飞向宇宙的深处。

  梦想

  鸟儿飞过,天空没有留下痕迹,但却在人类的心中种下了梦想。人类可以像猿猴那样在树上攀援、可以像鱼儿那样在水里畅游,却不能像飞鸟那样在空中翱翔。也许正因为自己不能飞行,我们的祖先在神话故事中创造了能够腾云驾雾的神仙,或者骑着扫把的女巫,以寄托对天空的渴望。

  然而人类不仅仅满足于精神上的飞翔,试飞行动一直就没有停止过。古人认为人之所以不能飞,是因为缺少翅膀,因此,只要造出一个合适的翅膀就能像鸟儿一样飞翔了。早在中国西汉,就曾有人用鸟的羽毛制成翅膀,绑在身上从高台上跳下并滑翔了几百步。历史上这样的“飞人”还有很多,他们本想像鸟儿那样拍拍翅膀直冲云霄,结果大都非伤即亡。不过,也有少数的“飞人”比较成功。据说在公元13世纪,旅行家马可·波罗在游历中国的时候,亲眼看到有人乘着风筝在空中飘舞的景象。

  历史的指针静静而缓慢地滑到1783年,蒙特哥菲尔兄弟偶然地发现了氢气的存在,将人类航空探索向前推进了一大步。这一年的11月21日,在法国国王路易十六的面前,两位勇敢的化学家罗泽尔和德尔朗登上了蒙特哥菲尔兄弟发明的热气球。在滚滚浓烟和热气中,热气球徐徐升空,飞向法国首都巴黎上空,在25分钟之后,安全降落于9公里以外的地方。这是人类历史上第一次气球载人的自由飞行。在两年后,有人乘坐氢气球横渡英吉利海峡,用时两个半小时。

  先驱

  自从蒙特哥菲尔兄弟的热气球成功升空以后,氢气球和飞艇陆续升上了天空。一时间各种各样的气球和飞艇成了人们谈论的焦点和宠儿。然而,随着研究的深入和不断发生的飞行事故,航空先驱者们清楚地意识到:这些轻于空气的航空器无论是在安全性、操纵性还是发展前途上都存在着很大的局限性,它们的飞行速度低,不易操纵和控制,而且对载人来说也不安全。因此,人们的注意力逐渐转向了重于空气的航空器的研究上。

  说到飞机和滑翔机就不得不提到两个天才的设计家:意大利的列奥纳多·达·芬奇和英国的乔治·凯利。达·芬奇出生于1452年,他是第一个运用科学知识对飞行问题进行研究的人,并曾设计出了降落伞和直升机的雏形。而乔治·凯利男爵(1773--1857)则被公认为飞机的创始人,被后人誉为“航空之父”。他为重于空气的航空器创立了必要的飞行原理,而在这之前,航空是“一门在公众眼中接近于荒谬可笑的科学”。

  在无数先驱者的不懈努力之后,一对名叫莱特的兄弟将自由飞行的梦想变为现实。威尔伯·莱特和奥维尔·莱特从少年时代起就对飞行十分感兴趣,他们1895年开了一间自行车修理和制造作坊%
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第1个回答  2021-04-12
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100年前,当莱特兄弟“起飞”的时候,他们可能没料到自己制造的飞行机器竟会如此地影响着整个人类社会。虽然当年的飞行距离只有36米,却将人类带入了飞行的时代。从此,人类不必再去羡慕拥有翅膀的鸟儿,我们飞越海峡,横贯大陆,飞翔在地球的高山大洋之上。然而这还不够,人类还冲出了大气层,踏上月球,飞向宇宙的深处。
梦想
鸟儿飞过,天空没有留下痕迹,但却在人类的心中种下了梦想。人类可以像猿猴那样在树上攀援、可以像鱼儿那样在水里畅游,却不能像飞鸟那样在空中翱翔。也许正因为自己不能飞行,我们的祖先在神话故事中创造了能够腾云驾雾的神仙,或者骑着扫把的女巫,以寄托对天空的渴望。
然而人类不仅仅满足于精神上的飞翔,试飞行动一直就没有停止过。古人认为人之所以不能飞,是因为缺少翅膀,因此,只要造出一个合适的翅膀就能像鸟儿一样飞翔了。早在中国西汉,就曾有人用鸟的羽毛制成翅膀,绑在身上从高台上跳下并滑翔了几百步。历史上这样的“飞人”还有很多,他们本想像鸟儿那样拍拍翅膀直冲云霄,结果大都非伤即亡。不过,也有少数的“飞人”比较成功。据说在公元13世纪,旅行家马可·波罗在游历中国的时候,亲眼看到有人乘着风筝在空中飘舞的景象。
历史的指针静静而缓慢地滑到1783年,蒙特哥菲尔兄弟偶然地发现了氢气的存在,将人类航空探索向前推进了一大步。这一年的11月21日,在法国国王路易十六的面前,两位勇敢的化学家罗泽尔和德尔朗登上了蒙特哥菲尔兄弟发明的热气球。在滚滚浓烟和热气中,热气球徐徐升空,飞向法国首都巴黎上空,在25分钟之后,安全降落于9公里以外的地方。这是人类历史上第一次气球载人的自由飞行。在两年后,有人乘坐氢气球横渡英吉利海峡,用时两个半小时。
先驱
自从蒙特哥菲尔兄弟的热气球成功升空以后,氢气球和飞艇陆续升上了天空。一时间各种各样的气球和飞艇成了人们谈论的焦点和宠儿。然而,随着研究的深入和不断发生的飞行事故,航空先驱者们清楚地意识到:这些轻于空气的航空器无论是在安全性、操纵性还是发展前途上都存在着很大的局限性,它们的飞行速度低,不易操纵和控制,而且对载人来说也不安全。因此,人们的注意力逐渐转向了重于空气的航空器的研究上。
说到飞机和滑翔机就不得不提到两个天才的设计家:意大利的列奥纳多·达·芬奇和英国的乔治·凯利。达·芬奇出生于1452年,他是第一个运用科学知识对飞行问题进行研究的人,并曾设计出了降落伞和直升机的雏形。而乔治·凯利男爵(1773--1857)则被公认为飞机的创始人,被后人誉为“航空之父”。他为重于空气的航空器创立了必要的飞行原理,而在这之前,航空是“一门在公众眼中接近于荒谬可笑的科学”。
在无数先驱者的不懈努力之后,一对名叫莱特的兄弟将自由飞行的梦想变为现实。威尔伯·莱特和奥维尔·莱特从少年时代起就对飞行十分感兴趣,他们1895年开了一间自行车修理和制造作坊%
编辑于 2006-10-07被提问者采纳
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