第1个回答 2009-03-24
呵呵、、、、
楼主，你一旦有了车，365天除去刮风、下雨、炎日、赶时间等等。我相信不出一年那个150CC基本上你自己就废了它了。好了，言归正传。
目前，汽车在我国还属于奢侈品，而且养车的成本很高。中型城市以一台1.6L排量10W左右的家用车举例，一年的养车费用大概在2W左右。决定你是否买车的关键是需求和收入。买什么样的车则取决于您的用途。买什么品牌的车则取决于你自身的情况和你所处的城市。
如果您现在还是工薪阶层那么就不能不考虑养车的成本。比如你要下乡招生就不能不考虑商用和家用相结合。你要走农村的道路，就不能不考虑底盘的离地间隙。您身处县城就不能不考虑今后修车、保养的方便性。这就是要根据您自身的情况来选车。
既然您确定要买车了，那么我给你一个普通工薪家庭的收入、购车养车合理的比例。购车的费用占储蓄总额的30%以下。养车的费用控制在年收入20以下。当然这可能不完全适用所有的人，可它确实是有利于保障我们的家庭生活。目的是不要让车拖累了我们。根据现在的收入养10W的车绝对不成问题。
不过说老实话，我也不知道该告诉你什么品牌的车好，什么车不好，奔驰宝马出毛病的多的是。况且现在网络这么发达，各种车型优缺点你一搜就是一大堆。总之只要适合你就好，基本和娶老婆差不多。很简单的办法就是挑几个品牌，多问问你身边有车的同事、朋友，他们最有发言权。
做为家用这里给你几点建议：
1、且不可和他人攀比车价的高低，要因人而异。
2、因为你是家用为主排量在1.4-1.6，就足够了。注意：现在1.6以下附加费只收5%。1.6L以上可是10%.上下好几千块大洋呢。
4、油耗在7升左右，和烧10L油的车子你每年的汽油费用就会节省很多。早晚油价还是会涨点的。
5、尽量选两厢，即使将来是你夫人、孩子开也方便。另外停车、转弯、掉头也会降低难度。
6、该车售后服务网点相对多，即使你们县城没有，最起码你们附近县城有维修网点。这样以后出门会省你很多麻烦。
7、你所在地区该车的市场保有量要大，市面容易买到上配件，在过质保期以后你就知道这点有多重要了。
8、要考虑该车的残值，也就是以后二手车卖个好价钱，容易出手。
9、下乡的话一般路况不怎么好，这就要求车子有扎实的底盘和离地间隙要高。
根据您的年龄我推荐给你几个车型：
时尚型：
1、首选上海大众POLO1.4L两厢:空间和离地间隙虽然都不如天语，但综合性价比颇高。1.4L的油耗、动力、外形、做工简直无可挑剔。全国多家的服务网点也是您今后的安全保障。
2、SX4天语两厢:也正是它搭载的M16A发动机、时尚的外形、超高的底盘、诸多人性化设计。不是它铃木在中国就呆不下去了。
3、广本新飞度：I-VTEC发动机，全铝，省油耐用，比起新POLO的铸铁似乎要好很多，维护成本比前两个稍高些，谁让人家本田车子漂亮、卖的又好呢。
传统型:
1、首选一汽大众高尔夫：操纵性突出、激光焊接、空腔注蜡，这正是日韩车没有的。 整车的装配工艺是目前国内同级别车里最精细的一款。据说今年有新款上市，很值得你关注。刚来中国有点水土不服，所谓真金不怕火炼。
2、新凯越:内饰讲究、车子皮实、耐用，新价格使性价比提高了不少。
3、华晨骏捷：空间、车身长4648mm、宽1800mm、轴距2790mm均为同级车之最，当年可是加钱都提不到车啊，当然今非昔比啊，但目前骏捷做为家用车还是值得考虑的一款车。毕竟是自主品牌，经过这几年的摸索、调校已经比上市初期提高了很多。
另外、赛拉图两厢、卡罗拉、新宝来都值得你考虑。买车是个好事儿，主要取决于您自己，很多的朋友刚开始选车都很迷茫、但只要锁定几个车型，理性的根据自己的实力和身边的环境。很快就又眉目了。希望我的回答能够帮的了你。
第2个回答 2009-03-28
看你是个大男人啊，大男人买车，操控摆第一，没有犹豫的。
我建议你多些钱买福克斯，福克斯在WRC拉力赛中历练，底盘功力是有口皆碑的操控性能不容置疑，素有“驾驶者之车”之车的宝来的后代--速腾都要让它三分，其缺点就是内饰造工稍差，不过买它的人是双手紧握方向盘，只注意着前方，是没工夫去理会它的内饰，这有点像宝马。福克斯的销量是很不错的，而且售价在那个级别中算是比较低的，还算厚道。
如果不喜欢加钱，那就买polo
日本车商在中国过着好日子，其实这和中国的国情有关，毕竟国内懂车的人比例少，国人买车一般只看外表内饰，造工精致手感很好配置也高，日本车就是在看得到的地方都做得不错，看不到的地方和用不到或暂时用不到的地方就偷工减料，好比要刷一面墙，墙上要挂一副画，日本人就在画后面的墙上随便刷一遍或干脆不刷，而集中刷画外的墙。而德国人的造车理念就完全不同，他们的内饰也许会比较粗糙，但他们往往有一副精良的底盘，技术先进的发动机和变速器，也就是他们在硬件上会下很大工夫，因而polo高速行驶稳定，过弯时速度可以比较高，绕桩，就是走S形路，很灵活，车尾跟得上车头，速度自然就快
从捷达中也许你就会看出大众的造车方向，捷达可以说是用不坏的车，用手机界中的诺基亚来比喻它最贴切不过。
买polo好，比较有内涵
福克斯很省油
第3个回答 2009-03-25
老哥`三厢POLO的1.6车型可以比较适合你家
POLO不但是紧凑型轿车中最先（也是目前唯一一个）与国际市场同步上市的车型，同时也是一款令人心动的紧凑型轿车。POLO的车身造型活泼、动感，双圆形前大灯的时尚设计更是锦上添花。内在品质是POLO的另一大特点，简洁实用的内饰、精致的工艺，诠释出德国人特有的严谨作风。激光焊接技术造就的车身，保证了车身的制造精度和出色的车体刚性。双安全气囊、ABS、4轮盘式制动等装备，使POLO的安全系数得到增加。
虽然POLO的车身总长度仅为3897mm，宽度和高度也并不突出，但它的轴距却达到2460mm，因此高速行驶的稳定性很好。车子的隔音效果在同档次车中也是佼佼者，只是原厂轮胎的路噪稍大。车内前后排头部高度富余，后排也基本没有小型车普遍存在的内部空间狭小引发的压抑感。
在内部空间的各个细微环节上，POLO的设计也很周密，比很多高档日系车做得还好。例如转向柱与帕萨特一样带有上下方向和前后方向调节功能，可以让驾车人更加方便地找到自己合适的位置；正、副驾驶席都有高度调节功能，以适应不同身高的驾驶员驾车习惯要求；防眩目内后视镜让驾车人在夜间行驶时不再被大车的灯光折磨。
POLO有1.4升和1.6升两种发动机可供选择。其中1.4升16气门发动机的功率为55KW，对于超过一吨的车身重量仅属够用，不过在高速行驶时并不觉得很吃力。1.6升发动机虽然并没采用什么高深的技术，但低转速扭矩输出有很大改善，整体动力性能也比1.4升上了一个台阶。
尽管POLO的用户们都认为这是一款物有所值的小车，但是在降价消息此起彼伏的今天，相对偏高的售价确实是该车销售状况不太令人满意的主要症结之一。另外，维修、保养费用也是大众近两年的新车型所面临的另一个问题。当然，大品牌的好处在于完善的售后服务网络，不论在全国任何城市都可以及时地得到专业维修人员的帮助。
第4个回答 2009-04-04
建议买悦动
我去年10月提车，白色悦动，顶配11万98，标配手动9万多。油耗你最好选择手动档可以符合你的要求，我的自动市区百公里10个左右。外形靓丽大方，双气囊，内饰不俗，尤其是黑色内饰的，运动感十足，我后悔没选择黑内饰，维修保养不算贵，也不能算便宜一伙的，普普通通，保养了2次，首保免费，第二次花了300多，就是机油钱，别的车也的这样。优点不多说，网站宣传上面都是有点，下面我给你介绍一下悦动汽车的缺点。
1 车漆薄。停在家门口让花了2次，一次比较严重，一次我感觉就像扣子什么的东西刮了一下，就一道不浅的印。
2 发动机噪音比较大 我的是自动，在起步后大概2-3档的位置发动机动静特别大，后来加了个发动机护板好点了。、
3 轮胎噪声不小 明显不敢开窗户，试试你就知道了
4 费油，市区10个半，但是可以理解，发动机性能不错，改进后的发动机性能比以前的要有劲，所有费油可以理解。
具体就这些，现在里程一万零点。没发现其他毛病，很多同事都问我这车叫什么，多少钱，在他们眼里感觉最少20万打底。所以样子十分看好，我的车和白色凯美瑞停一起，没感觉矮人一头。
就这些吧，都是亲身感受。祝你选车顺利~