以各自的入门版本为例，GLC260L跟300L的差价近三万，最大的区别出了配置就是发动机的调教上，跟大众的2.0T发动机一样，奔驰的2.0T同样分高低功率之分，而且数据相差还是比较大的，其实日常驾驶260L的配置跟动力已经足够用了题主既然问了，我就简答给你分析一下两者的区别，首先是价格，260L指导价394800，优惠完裸车基本在35万左右，而300L的指导价为449800，优惠完在41万上下，你没看错，奔驰的价格差打的很精准，两者折扣力度基本一样，都在9折，外观上，两者没有太大区别，不过300多了19寸轮毂跟部分外观运动套件，还有车侧脚踏板，灯组样式一样，都标配全LED大灯
重点说一下动力方面的区别，两者的变速箱都是奔驰自家的9AT，调教风格基本一致，260的2.0T低功率发动机最大输出功率只有145，峰值扭矩320，马力不到200，只有197，而300的2.0T高功率发动机最大功率可以达到190，峰值扭矩370，马力258，两者相差还是比较大的，发动机数据的不同，直接影响的就是加速表现，260的百公里加速为8.4秒，最高时速213，而300的百公里加速为6.9秒，最高时速235，这个最高时速看看就好，高速遵守交规最重要，有意思的是，300的动力强上不少，但工信部给的百公里油耗跟260一样都是8.1，加量不加油啊，尺寸上两者相同，为4764，1898，1642，轴距达到2973，底盘悬挂一样都是多连杆架构，并且标配全时四驱，采用多片离合器式中央差速器
配置上只说300比260多出来的配置，除了前面说到的外观套件外，辅助驾驶上，300标配并线辅助，车道偏离预警，车道保持，外部配置还有感应后备箱，全车无钥匙进入，外后视镜倒车自动下翻，内部配置有方向盘电动调节，方向盘记忆，前排座椅加热，主驾驶带座椅记忆，中控多媒体带有GPS导航，路况信息显示，道路救援，车载蓝牙，全车提供64色氛围灯，，后排独立空调等标准配置，这些配置GLC260L都需要选装，部分功能还无法提供，这么一看，贵了这五万似乎还是很值得的
GLC目前还只是中期小改款，内饰设计跟奔驰C级差不多，现在新款E级跟S都已经用了第三代内饰了，你还用第一代感觉有点跟不上潮流了，这个内饰你们打几分呢，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
奔驰glc300l与260l有价格上、调校上等。
1、在调校上有很大差异，260版本最大功率145kw（197ps），峰值扭矩320nm，最大扭矩转速为1650-4000转，而300版本最大功率190kw（258ps），峰值扭矩370nm，最大扭矩转速为1800-4000转，两者同样匹配9档手自一体变速箱；
从参数来看，300明显比260强悍很多，比如零百加速6.9秒对8.4秒体现出前者在爆发力、中后段动力输出的巨大优势，而油耗方面两者差异很小。
2、还体现在配置方面，300系列比260增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、感应后备箱、全车无钥匙进入、车侧脚踏板、方向盘记忆、内置行车记录仪、真皮座椅、驾驶位记忆、柏林之声音响、13个扬声器、几何多光束LED大灯、外后视镜记忆、后排独立空调，还有顶配独有的MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。
3、价格上差别，GLC260只有两款车，指导价为39.48和42.28万元，300有三款车，指导价为44.98-58.78万元，两个版本在动力表现、安全配置、舒适性配置方面有着很大不同，对于动力诉求强烈的自然首选300系列，如果只是奔着奔驰去的，那么260系列是性价比最高的，至于配置差异关键看自己日常所需来定。
以上内容参考：百度百科-奔驰GLC
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