第1个回答 2021-10-18
小事故在合理评估维修费用后，为了方便事情解决，可以私了解决。但是如果有人身损害的，建议不要轻易私聊，所以人损的交通事故，不建议私了。
拓展知识：
交强险责任限额，撞车了能赔多少？
交强险是国家强制投保，专门赔付第三方的。
每辆车都必须有交强险，交强险里每次事故财产损失限额是2000元，也就是说假如你撞了撞着别人的汽车、电动车或者马路护栏等财产，只要是有责任（不管是全责、主责还是次责），保险公司每次最多赔对方2000元；全年不限出险次数。需要注意的是，交强险只赔付对方，如果想要赔自己车，必须购买车损险。
交强险保费怎么收，出险来年涨多少？
以河南省为例，5座私家车，新车交强险保费950元，连续三年不出事故，交强险最低保费665元（不含车船税）。如果保险年度发生一次有责事故，次年再买交强险就会恢复原价950元；如果发生两次或两次以上事故，交强险上浮10%，到1045元；如果发生有责道路交通死亡事故，交强险上浮30%达到1235元。
那么，假设车子在保险年度发生两次轻微剐蹭，且车主都有责任的话，交强险保费再买时候最多会贵380元（1045元减去665元）。
损失超过2000元怎么办？
如果对方车损超过2000元，或者自己的车也需要维修，那么就可以考虑商业保险啦。但是，报险之前，有一笔账要好好算一算，但是因为相关计算相对复杂，轮谷在这里就简单来说说大家记住结论作为参考就好了。商业车险保费＝基准保费×无赔款优待（NCD）×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。
其中无赔款优待系数：又称NCD系数，根据近三年出险情况从0.6到2浮动。那么如果发生了单方事故，损失500元，显然，车主自行维修更划算。因为如果动用商业险赔付500元，算出险1次，NCD无赔款优待系数就从0.85调整到1，商业险保费即基础保费5000元，走保险反而多支出了250元，所以，750元应该作为你是否走保险的参考值。
结论：越久没出险的车辆出险一次成本越高。如果保费做到了最低的0.29，出险一次的成本高达5000*（1-0.29）=3550元！
第2个回答 2020-07-06
发生小事故后，该走保险还是私了？
正所谓：“常在河边走，哪有不湿鞋”。相信朋友们平时开车，难免也会出现两车发生一些剐蹭的事故，这时候就出现了一个选题：面对这些事故，到底是应该走保险流程定损呢，还是车主自己协商私了呢？因此轮谷今天就这个话题跟朋友们来聊一聊。
问题的实质是：选择哪一种更划算
这个问题归根到底其实是选择哪一种方式更划算、更省钱的问题，因为如果走保险的话，来年再买车险保费会上浮很多，那就要具体算算账了。
首先划分清楚事故责任
车险分商业险和交强险，不同的事故类型对保费也是有影响的。
交强险和第三者责任险是赔别人的，是属于责任保险；车辆损失险和车上人员责任险属于商业险范畴，是赔偿自己的车子损失的。
如果是无责，在划分责任的时候，朋友们千万别心软揽责，否则来年保费上涨的话，你自己会吃亏的。
而如果你自己有责任，又需要保险公司理赔的情况下，就可以看情况决定是私了还是动用保险了。出事故交强险到底能赔多少，参照之前我的文章《如果撞车了，交强险最多能赔多少？》
交强险保费怎么收，出险来年涨多少？
以河南省为例，5座私家车，新车交强险保费950元，连续三年不出事故，交强险最低保费665元（不含车船税）。
那么，假设车子在保险年度发生两次轻微剐蹭，且车主都有责任的话，交强险保费再买时候最多会贵380元（1045元减去665元）。
损失超过2000元怎么办？
如果对方车损超过2000元，或者自己的车也需要维修，那么就可以考虑商业保险啦。但是，报险之前，有一笔账要好好算一算，但是因为相关计算相对复杂，通哥在这里就简单来说说，大家记住结论作为参考就好了。
商业车险保费＝基准保费×无赔款优待（NCD）×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。
其中无赔款优待系数：又称NCD系数，根据近三年出险情况从0.6到2浮动。
那么如果发生了单方事故，损失500元，显然，车主自行维修更划算。因为如果动用商业险赔付500元，算出险1次，NCD无赔款优待系数就从0.85调整到1，商业险保费即基础保费5000元，走保险反而多支出了250元，所以，750元应该作为你是否走保险的参考值。
结论：越久没出险的车辆出险一次成本越高。如果保费做到了最低的0.29，出险一次的成本高达5000*（1-0.29）=3550元！
如何选择私了还是走保险？
1、如果需要赔付第三方金额不超过2000元，赔付自己不超过750元，走交强险理赔，放弃商业险理赔即可；
2、如果需要赔付第三方金额不超过2000元，赔付自己+第三方金额不超过2750元，走交强险理赔，放弃商业险部分，这样比较划算；
3、如果需要赔付自己+第三方金额超过2750元，果断出险；
4、如果赔付自己金额超过750元，出险。
举例说明：假如你不小心撞了一辆三者车后负全责，本车损失300，第三者损失2200，保险公司正常处理的话会从交强险内赔付三者2000元，商业险中车损险赔付300元，三者险赔付200元，这种情况下，通哥就建议朋友们向保险公司申请索赔交强险，放弃索赔商业险，这样就不会影响明年的商业险保费折扣，仅仅是交强险保费上浮10%而已。
什么情况下不要私了？
1、撞了价格高昂的豪车
虽然有些小剐小蹭私了比较省时省钱，但对于价格高昂的豪车而言，即使是小剐小蹭通哥也不建议私了，因为豪华品牌的划痕补漆费用远高于保费的上涨。而至于普通家用车值不值得出险，可以把车上受损的地方拍照发给4S店人员，确定修理的费用再决定。
2、事故出现人员受伤
如果事故出现人员受伤，切记一定不能私了还是走保险稳当，如果当时选择私了的话，后续伤员检查出什么伤病保险公司是不会负责的。
3、对方司机涉嫌无证驾驶或者酒驾、毒驾等
如果对方涉嫌无证驾驶或者酒驾、毒驾的话，也不能私了。
建议：
由于不同地区、车型的保费和政策有所区别，上文中提到的有些数据仅作为参考，具体情况朋友们可以咨询保险公司，了解出险后保费上涨的幅度。
然后根据具体情况，在出现小剐蹭后朋友们可以自行决定动用哪种解决方式，目的只有一个：尽可能地省钱！本回答被网友采纳
第3个回答 2020-07-06
小的事故可以考虑自己处理，大的事故肯定走保险啊本回答被提问者采纳
第4个回答 2020-07-06
小型的交通事故，是该私了还是走保险？这笔账你算明白了吗？
这两年国内的交通环境也变的复杂了起来，最为明显的就是道路上的汽车多起来之后，我们的通行效率也是极大程度的降低了，在加上堵车更是一种常态，而除此之外，由于驾驶人员的驾驶技能和驾驶素质的不同，也就难免会出现这样那样的交通事故，所以说这时候我们的车险就会发挥出相应的作用了。
大家对于车险也都是在熟悉不过了，要想开车上路是必要要缴纳一定的保险的，如果你对于自己的驾驶技术非常的自信的话，基本上买个交强险就能上路，如果说自己还想要多一重的保障的话，可以追加一定的商业险，然而，难道说每次车辆出现事故我们都要报保险吗？对于一些频发的小型交通事故，是该私了还是走保险？这笔账你算明白了吗？
车险我们也知道，只要我们出现了险情并报了保险的话，只要我们驾驶员没有出现违法车险条款中的规定都是可以赔付的，但是，保险公司也不是“傻子”，他们是要挣钱的，也就是说你一个保险周期内多次出现是可以对你进行赔付的，但是赔付的前提是在保额的限度内，也就是说哪怕是你出现十次险情呢，只要在你购买的保额范围内都是可以赔付的，不过，每次赔付都要在第二年的时候对你的保费进行一个上浮的调整的。
相信大家对于车辆不出险时保费的变化都是非常熟悉的，在一个保险周期内出险一次的话，费用不动，没有出险的情况的话保费减少百分之十，两年没有出险的情况下保费减少百分之二十，所以说一旦出险的话我们的第二年的保费是有一定程度的上涨的，所以说当我们出现一点小的交通事故之后，如果说赔付的钱大于我们商业险的百分之二十五的话，我们还是走保险最为划算，毕竟就算算来年保费上涨也不会多于我们这次所要赔付的金钱的。
如果说你是一个很多年没有出过险的老司机的话，在出现了小的交通事故的话，打电话之前就一定要算清楚了，不然的话到时候吃亏的还是你自己，毕竟一次险就回到了“解放前”，也就是说回到了你的初始保费，不过呢，这些东西都是有一个很大的前提的，那就是保证没有人受伤，并且双方对于事故现场的责任双方没有疑问，并且没有违反任何的交规制度，最为重要的是没有喝酒没有嗑药之类的，所以说，确定了这些的话，基本上就可以拍照挪车然后交钱了。