车辆小剐蹭要报保险吗

Question

车辆小剐蹭要报保险吗

Answer 1

小刮擦一般可以不用走保险，车主自行承担相关修理费用即可，因为车辆一旦出险会影响来年车险享受优惠，很可能得不偿失，具体需由车主自行考量决定，走保险的话，保险公司会承担相应的修理费用。
另外，若是小刮擦属于第三方责任，那么，可以走交强险，交强险保险期间内出险一次，保费不享受优惠，未出险保费优惠10%。
建议尽量不要走保险，因为自己把车子开去维修店处理补漆，所产生的费用也不会太高。如果是非要走保险的话，保险公司也会与理赔。不过第2年的保费，会因为出险次数的增加而增加不少。增加的保费中可能已经包含了这次补漆的费用，或者保费还要更高一些。那是因为，按照保险公司的规定，车辆在新车第1次买保险的保费大概是3000~4000元左右。而如果是一年中没有出险，那么第二年的保费会相应的减少，如果是连续两年或者是三年都没有出险，其保费也会相应的减少，最少的可能会减至2000元左右。
如果是出险一次，那么则和上一年的保险费用是一样的，出险两次及以上，其保费会有很大程度的增加，如果是出险两次以上，其费用会大大增加。
如果是出险5次，第二年的保费和连续三年都没有出险的保费相比较的话，光是在保费上的差距就不止一千元了。最后需要提醒大家的是，车辆发生交通意外是谁都预料不到的，所以一年之中，需要出险几次，可能谁都无法预料，那么就不要把这些宝贵的出险次数用在车辆刮蹭上面。这是很划不来的。
【拓展资料】
举例：如果车辆上有一个小划痕，索赔测量员肯定能说服你尽可能解决。他希望你明年支付一点保费，但他不想要这笔索赔。作为保险公司的理赔测量员，进行适当的减值是他们的责任，所以这也是为什么一些轻微事故的理赔测量员通常会建议车主解决纠纷的原因。
也就是说，如果车辆连续三年没有发生责任事故，只需要缴纳665元的保费。如果车辆在第四年发生了两次责任事故，第二年的保费为1045元，我们出险时，续保保费只比最低保费多380元。如果有这样的刮擦问题，如果对方车辆的损失达到380元以上，此时选择报保险更划算；如果损失在380元以下，不如选择和解纠纷；而且，报保险需要花费大量的时间和精力，而且次年的保费还会上涨，不划算。

Answer 2

汽车小剐蹭报保险不划算。车险改革后，车险的定价因素变化很大，其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则（专业术语叫NCD系数）的改变，因为一次小剐蹭造成次年保费的上涨是比较不划算的。

出险情况与保费相关的年数变成连续三年

改革前，未出险的奖励最多是三年，出险的因素则只考虑一年，比如一年出险一次系数是1，一年出险两次系数是1.25。

改革后，以最近三年（连续承保年数，下同）的出险次数来确定系数，为了给多年不出险客户更多实惠，如果三年都没有赔款，则可看前第四年，如果前第四年没有赔款，则按最低系数来，如果前第四年有赔款，则按照最近三年的出险次数来确认系数。具体如下图所示。

相当于连续三年未出险才给予85折的优惠。

小额案件还未出台规定

改革前后都是以出险次数而不是按出险金额来定的。改革文件里有对于小额案件的特殊计入出险次数的方式，但目前还没有正式出台相关规定。改革后很多增值服务成为了车险损的附加险，比如非事故救援，那这种如果使用了是不是算出险次数，答案是不算哦。

但是，改革后决定保费价格的更重要因素不是返利，不是出险次数，而保险公司的自主系数。

改革后，车险的选择上要更注重服务和保单价格。之前的经验是各公司保单价格不一样，只是返利有区别，未来保费发票价可能就是实际支付金额哦。

保费价格决定因素

决定保费价格是三个因素：出险系数、基准保费和保险公司自主系数、（部分地区有违章系数），这三项中，出险系数和基准保费都是行业统一的，各公司没有区别（违章系数也是统一的），所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。

总而言之，保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内，根据各自公司的风险管理模型确定，涉及到对人的对车的判断，所以各家公司公司的定价都不一样，最大的偏差达两倍之多。所以，除了了解出险次数对保费的影响之外，车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断，小剐蹭自行维修就好。