1934年到1937年的汽车联盟设计的银箭赛车有什么特点？

Question

如题所述

Answer 1

1934年到1937年的汽车联盟设计的银箭赛车它的设计特点是采用了V16型发动机，排量高达6.006升，他还配上了涡轮增压器，这是他的最大输出功率达到了520马力。

汽车联盟设计制造的银箭赛车，他总共有A、B、C、D四种不同的型号，且每一种型号的赛车，他都是拥有非常强大的马力。当年这款赛车在赛场上可谓是无人能敌的存在，他还打破了当时的8项世界纪录。

这款赛车他当时的名字叫作“P之车”，他的英文字母P是费迪南德．保时捷的名字首字母，这也是为了纪念设计大师，费迪南德．保时捷。这款汽车之所以被德国民众称之为银箭，是因为他的车身颜色为银白色，十分接近金属银的颜色，因此被称作银箭。这是十分形象的匹配汽车赛车的外在形态。银色是德国赛车官方的标识色。

这辆汽车是由设计大师费迪南德．保时捷设计出来的。费迪南德．保时捷有两个代表作，一辆是银箭赛车另一个那就是闻名世界的甲壳虫汽车。

银箭型赛车他是在1934年初问世的，它的前轮与车头平齐，这样可以很大程度上提高它的转向灵活性。银箭赛车，他最大的独特性就是将它的发动机放置在车子的中间，将驾驶座放在你车头1/3处，这成为了当时一种十分盛行的汽车设计模式。

但是这辆赛车最让人绝望的是，他将油箱放在车手的背后，也就是整个车的中间部位，这样不管车子的耗油量是多少，车体的重心都不会发生变化，从而使赛车手在比赛的过程中不必再调换汽车的操作方式。这样的设计，一直到现在都是赛车的标准模式。