勒芒24小时耐力赛赛道--萨尔特赛道--概述

如题所述

勒芒,这个名字与无尽激情的交织——Le Mans 24h


萨尔特赛道:历史与荣耀的交织之地
法语中的Circuit de la Sarthe,这个名字承载了世界汽车史上的辉煌篇章——24小时耐力赛的象征,勒芒赛道。自1923年起,每一年,这个位于法国萨尔特省勒芒的传奇之地,都见证了赛车手们挑战极限的壮举,尽管1936年金融风暴和1940-1948年二战期间曾短暂中断,但赛道的脉搏始终未停。


赛道布局与魅力
经过十一次的改造,如今的萨尔特赛道长度达到了13.629公里,或8.47英里,拥有38个复杂弯道,堪称世界上最长的赛道之一。赛道上的每个角落,如穆萨直道、布加迪赛道和邓禄普弯(邓禄普桥)等,都是车迷心中的圣地,每个名字背后都是速度与激情的传奇故事。


半永久的赛道艺术
萨尔特赛道的独特之处在于它的半永久性。发车直道所在的布加迪赛道是永久赛道,而其他部分则巧妙地融入了公共道路,只在比赛和官方测试期间变为赛道,这样的设计考验着车手和车辆的极限性能。


直道之王与速度传奇
赛道以直道为主,其中最著名的穆桑直道长达6公里,这里曾记录下1988年405公里/小时的惊人时速,足以让人屏息。然而,为了安全考虑,1990年,穆桑直道增设了减速弯,让速度与策略并存,使得这里的比赛更加惊心动魄。


今日的极速与速度记录
如今,勒芒原型车在穆桑直道上所能达到的极速已高达345.6 km/h,单圈平均速度则在245 km/h,每一场比赛都像是在挑战速度的极限,每一次轮胎摩擦路面的声音都在诉说着赛道的历史与荣耀。

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