中铁二局南京地铁三号线新鸡盾构区间全线贯通

如题所述

1月17日,从新~鸡盾构区间左线传来消息,盾构机已顺利到达鸡鸣寺站预装钢套筒内,标志着南京地铁三号线新~鸡盾构区间全线贯通。  由中铁二局承建的南京地铁三号线新~鸡盾构区间位于三号线下穿玄武湖段,地质情况复杂、周边建筑物敏感、隧道长达2。67km、最小半径350m,因其独特的施工条件和复合地层盾构掘进等技术难度,是南京地铁三号线重点控制工程之一。首先,项目部自开工以来,汇集国内外盾构专家,围绕南京地铁三号线新~鸡盾构区间施工等6项关键技术,11个子课题开展技术攻关。确保了盾构在复合地层中3-4环/天、在砂层中8-9环/天的掘进进度指标,保证了盾构掘进速度;其次,盾构机到达鸡鸣寺站时,采用钢套筒进洞方案,成功的消除了富水砂层中盾构进洞风险;最后,在整个新~鸡盾构区间施工中,参与施工的全体人员克服高温和洞内湿热等不利因素,稳扎稳打,盾构施工采用两班倒,人停机不停,24小时连续作业,以顽强的拼搏精神顺利完成了全线贯通。
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