为什么拖拉机可以手动启动？其实这个问题有点片面。现在，汽油发动机和柴油发动机都有起动机来起动。然而，在过去，在起动机被创造出来之前，一系列的工具，如柴油车、汽油车、拖拉机等。，都是手工启动的。随着科技的不断发展，这种古老的方式逐渐变得越来越少，直到现在几乎已经消失。内燃机、汽车和电池都是在19世纪发展起来的。但是，这个时候无论是汽油发动机还是柴油发动机都需要人力来启动。因为缺少了一个重要的部件，那就是起动机，相对于原始时期的汽车、内燃机、电池，后来才产生。直到1912年，凯特林才设计开发出电控起动机。凯特林是一位发明家，创建了达科公司。在没有起动机的时代，只能靠人力来启动发动机。也就是内燃机车车头有曲柄，汽油机车车头有曲柄(如上图所示)；用曲柄启动发动机需要很大的力量，因为在压缩冲程的时候，要顶住压力，所以一旦力量不足，或者你没有握紧曲柄，很容易顶嘴，曲柄反转折叠(刚开始可以挂起来)。所以过去因为曲柄骨折门牙被打掉的例子很多，凯特林研发起动机也是在这种背景下！实现了汽油机和柴油机的起动原理。手动启动的汽油机比柴油机复杂。因为汽油机的启动需要火花塞跳火，所以当年手动启动的汽油机都会配有手摇发电系统和点火系统，发电机也会与曲柄相连。换句话说，摇曲柄时，发动机曲轴会转动，发电机也会转动。同样，曲柄会带动曲轴转动，机械式喷油泵也会被驱动。这样活塞上行，进入压缩冲程，喷油器喷油，而发电机为点火系统发电，点火系统放电启动发动机！柴油机的曲柄启动更简单，因为柴油不需要点火直接压缩，所以连手摇发电机和高压点火系统都不需要，喷油机构完全由曲轴驱动。换句话说，只要我们拨动曲柄，曲轴转动，燃油喷射系统就会自动喷射燃油。因此，与汽油机相比，柴油机在结构上更简单。其实拖拉机不一定都要曲柄启动，电启动的拖拉机比比皆是。以前单缸杵都是曲柄启动，现在几乎都是电启动！其实各种内燃机工具都是一样的。以前我们的摩托车不是靠踩脚起步的吗？同样的原理是驱动曲轴旋转！后来随着起动机和性能更好的电池的出现，内燃机的电点火逐渐成为主流。如上图所示，启动时，起动机通电，起动机齿轮与发动机飞轮相连。通电后，起动机齿轮转动，带动飞轮转动，发动机飞轮带动曲轴转动，然后与手动起动一致。说白了，内燃机需要四个冲程:吸气、压缩、做功、排气。但是，在启动之前，当机器静止时，有必要找到一种方法使曲轴转动。现在是靠发令员来实现，以前是靠人力来实现。因为这种方法在柴油机领域存在的时期比较长，很多朋友小时候都有曲柄的印象。那时候城市里很多车偶尔会用曲柄(备用)！
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