为什么拖拉机可以手动启动?其实这个问题有点片面。现在,汽油发动机和柴油发动机都有起动机来起动。然而,在过去,在起动机被创造出来之前,一系列的工具,如柴油车、汽油车、拖拉机等。,都是手工启动的。随着科技的不断发展,这种古老的方式逐渐变得越来越少,直到现在几乎已经消失。内燃机、汽车和电池都是在19世纪发展起来的。但是,这个时候无论是汽油发动机还是柴油发动机都需要人力来启动。因为缺少了一个重要的部件,那就是起动机,相对于原始时期的汽车、内燃机、电池,后来才产生。直到1912年,凯特林才设计开发出电控起动机。凯特林是一位发明家,创建了达科公司。在没有起动机的时代,只能靠人力来启动发动机。也就是内燃机车车头有曲柄,汽油机车车头有曲柄(如上图所示);用曲柄启动发动机需要很大的力量,因为在压缩冲程的时候,要顶住压力,所以一旦力量不足,或者你没有握紧曲柄,很容易顶嘴,曲柄反转折叠(刚开始可以挂起来)。所以过去因为曲柄骨折门牙被打掉的例子很多,凯特林研发起动机也是在这种背景下!实现了汽油机和柴油机的起动原理。手动启动的汽油机比柴油机复杂。因为汽油机的启动需要火花塞跳火,所以当年手动启动的汽油机都会配有手摇发电系统和点火系统,发电机也会与曲柄相连。换句话说,摇曲柄时,发动机曲轴会转动,发电机也会转动。同样,曲柄会带动曲轴转动,机械式喷油泵也会被驱动。这样活塞上行,进入压缩冲程,喷油器喷油,而发电机为点火系统发电,点火系统放电启动发动机!柴油机的曲柄启动更简单,因为柴油不需要点火直接压缩,所以连手摇发电机和高压点火系统都不需要,喷油机构完全由曲轴驱动。换句话说,只要我们拨动曲柄,曲轴转动,燃油喷射系统就会自动喷射燃油。因此,与汽油机相比,柴油机在结构上更简单。其实拖拉机不一定都要曲柄启动,电启动的拖拉机比比皆是。以前单缸杵都是曲柄启动,现在几乎都是电启动!其实各种内燃机工具都是一样的。以前我们的摩托车不是靠踩脚起步的吗?同样的原理是驱动曲轴旋转!后来随着起动机和性能更好的电池的出现,内燃机的电点火逐渐成为主流。如上图所示,启动时,起动机通电,起动机齿轮与发动机飞轮相连。通电后,起动机齿轮转动,带动飞轮转动,发动机飞轮带动曲轴转动,然后与手动起动一致。说白了,内燃机需要四个冲程:吸气、压缩、做功、排气。但是,在启动之前,当机器静止时,有必要找到一种方法使曲轴转动。现在是靠发令员来实现,以前是靠人力来实现。因为这种方法在柴油机领域存在的时期比较长,很多朋友小时候都有曲柄的印象。那时候城市里很多车偶尔会用曲柄(备用)!
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