苏州站和苏州北站不是同一个站。
苏州北站这里是一座一等火车站，属于上海铁路局管辖范围，在苏州这么多的火车站之中，占据极其重要的位置。苏州北站修建的时间是2008年4月份，经过了多年时间的努力，终于在2011年修建完成，正式开通运营的时间是2011年6月。目前在苏州北站，站台规模达到2台6线，站房整体建筑占地面积是7846平方米。
苏州站简单一点来说就是苏州火车站，跟苏州市汽车北站相隔很近，走路只需要几分钟时间。这个火车站在上海铁路局之中，是很重要的一个交通枢纽站点，正式投入运营的时间是1906年，相隔至今大概有100多年的时间，具有非常悠久的历史气息。
苏州站和苏州北站的历史沿革：
一、苏州站
苏州站于1906年5月25日投入运营。1936年5月，苏州站改称吴县站。1937年11月，吴县站被日军侵占，同年12月车站改称苏州驿。1945年9月，原国民政府交通部接管车站，恢复吴县站站名。1946年3月1日，吴县站恢复苏州站原名。
1976年，由于难以适应客货运量日益增长的需要，苏州站站房开始重建。1982年6月1日，经过第三次改造的主体建筑面积为6411.28平方米的苏州火车站新客站建成启用，并正式升格为客货一等站。
2007年11月28日，苏州站站房开始改造，改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站，设有京沪普速车场和沪宁城际车场，站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
二、苏州北站
2006年2月22日，中华人民共和国国务院第126次常务会议批准京沪高速铁路立项，苏州北站是该线路的中间站。2008年4月，随着京沪高速铁路开工建设，苏州北站正式开建。
2011年6月，京沪高速铁路苏州北站建设基本完成。2011年6月30日，京沪高速铁路苏州北站正式启用。
以上资料参考：百度百科-苏州站