本届洛杉矶车展上，梅赛德斯-AMG正式发布了新一代AMG E 63车型。新车相比普通版车型外观更加动感，动力方面，该车则配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。
外观方面，新车相比普通E级轮距有所加宽，并且轮眉也相应的进行了一定的外扩。同时，为了应对动力系统的更高散热需求，其前保险杠两侧的进气口尺寸进一步加大。从侧面来看，该车装配的黑色多辐铝合金轮圈、直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能，而黑色的车窗边框和外后镜也低调了很多。尾部方面，新车装配了小型的碳纤维扰流板，黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果。
内饰部分，新车内部整体功能布局并未作出大的调整，大面积使用的碳纤维饰板则提升了车内的运动氛围，而这其中还包括平底式的方向盘以及运动型座椅。
动力方面，新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其中E 63车型最大功率580马力，峰值扭矩750牛·米，配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间3.5秒。E 63 S的最大功率为621马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速为250km/h。
梅赛德斯奔驰-AMG发布了全新一代AMGE63的官图，据悉新款将推出E634MATIC和E63S4MATIC两款车型，新车将于11月15日开幕的洛杉矶车展亮相，随后将于明年上半年推出。
全新奔驰AMGE63基于新一代E级打造，搭载各种空气动力学套件，相比普通版明显更具性能味道，特别是前保险杠两侧配备了加大面积的进气口设计。此外，新车轮距也相比普通版进行了加宽，同时轮眉也进行了外扩处理。
全新AMGE63的整体布局与普通版E级类似，不过在内饰材质、配色方面更加运动化，包括氛围灯的颜色也独具风格。大尺寸的液晶仪表板和中控台液晶屏幕与普通版E级保持一致。
新车搭载了4.0V8双涡轮增压发动机，其中E63的最大功率为571Ps、峰值扭矩为750N·m，百公里加速3.5秒；E63S的最大功率为612Ps、峰值扭矩为850牛·米，百公里加速3.4秒，均匹配四驱系统，搭配9速自动变速箱，另外还增加了漂移模式。
以上便是奔驰E63什么时候上市的最新消息，新款奔驰E级的上市引起了消费者不小的关注，而新款E63AMG有让那些性能控们有了一个新选择。试想一台豪华感超强的E级化身为性能猛兽之后，一定更具魅力。
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