高速凹进去的车道是紧急停车带（urgency parking strip；lay-by）指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。
紧急停车带只供紧急情况下使用，不得无故占用紧急停车带。
根据北京市公安局公安交通管理局1999年9月18日发布的《关于对二环路三环路实行交通管制的通告》规定，下列三种情形属于紧急情况，允许机动车在“紧急停车带”停车。
1、发生交通事故后，按规定允许自行处理的。
2、行驶中发生故障的。
3、交警示意机动车立即停车的。
除上述三种情形外，其它的一般情况，就不允许在“紧急停车带”停车了，当然，极特殊情况仍然例外，如驾驶员突发紧急病症等。
另外，还有四点需要提醒司机注意：
第一，发生事故或故障的车辆，在驶入“紧急停车带”后，要按规定在车的后方150米处设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯。
第二，事故处理完毕或故障排除后，在驶入车行道时，不得妨碍车行道上的车辆正常行驶。
第三，“紧急停车带”是供紧急停车之用的，不能用来通行。凡在“紧急停车带”上行驶的车辆，都属违章行为。交通民警对这种违章，将依据《中华人民共和国道路交通管理条例》予以处罚。
第四 ，无故障车辆严禁长时间停放在紧急停车带内。
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第1个回答 2020-09-24
高速凹进去的车道一般是应急车道，上下高速公路的连接线，一般都比较短。加速车道是经过匝道后进入高速主线的与高速行车道并行的车道，一般在300米--500米距离，用来提高进入高速主线车辆的车速一达到安全行车的车速。减速车道则是为要下高速的车辆提供减慢车速的车道，设在车道的最外侧，下高速的车辆可在减速车道上减慢车速，好安全通过下高速公路的弯道，互通立交及匝道。详情
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第2个回答 2020-04-02
不太明白你的问题，是不是高速公路右边偶尔会发现一个扩展出去的地方？那是紧急停车带，给那些发生故障或其他原因的车子紧急停车使用的地方。
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