硬包中华和软包中华的价格不同，便携性不同，制作工艺不同。
1、软包中华比硬包贵：中国最开始引进卷烟的时候，就只有软包这一种的规格 ，当时也没有硬包机，随着经济的发展，技术工艺的突发猛进，才渐渐有了硬包机，从而有了硬盒香烟与之抗衡。软包在运输的过程中更易挤压变形、漏烟丝，但硬包就不会了，更利于运输。
烟厂也考虑到这个问题，所以就逐渐减少软包的生产比例，提高硬包的数量，本着物以稀为贵的原则，人们就也就觉得软包烟会更好些，甚至是使有了更好的烟丝。加上软包烟运输成本要高一些，自然价格就会比硬盒的要贵一些了。
2、软包中华个人携带方便但运输难：软包烟便于携带，放在口袋里也不会像硬包的尖角那样膈应，让人感觉不舒服。冬天的时候关系不大，但到了夏天，穿的衣服少了薄了，这种感觉特别地强烈。所以相较于硬包，软包为何会更受欢迎，除了认为它比较好抽以外，就是它的方便携带了。
但运输却不是那么乐观了，软包更容易出现挤压变形、漏烟丝的情况，相比于硬包的坚挺，软包的运输成本自然就上去了，所以价格比硬包要贵一些也是有道理的。
3、硬包中华和软包中华工艺不同：虽然它们的质量没有优劣之分，但两款烟用的烟纸却不太一样，所以常常误以为它们是不同一个层次的烟。软包烟的烟纸做工一般比硬包要精细一些，而且上面的图案印刷比较复杂，工艺不同，自然成本就不一样了，所以软包烟要更贵一些了。
扩展资料：
中华烟的生产技术：
七十年代时，上海卷烟厂主要生产设备还比较落后，当时为了满足海外市场需求，曾对包装机进行了改革，通过技术革新，首次将直式“中华”包装改为横式包装。我们在缺乏国际市场信息的情况下，发挥了自己的聪明才智，花了一年多时间，终于成功完成了横包机设备的制造任务，设备的包装时速约为100包/分钟。
尽管设备台时生产量不高，但却顺利地完成了“中华”横式包装任务，满足了海外市场需求。另外，七十年代时，在中国民航上，曾将5支装的“中华”卷烟作为小礼品分发给乘客，为了生产5支装的民航烟，也花了很大精力。
刚开始时，5支装民航烟由于批量小，用手工包装即可满足需求了，但后来，需求量大了，光靠手工包装就难以维计了。就对原有的一台进口的抽屉式包装机进行改装，为此进行了自行设计、装配和调试，结果花了半年多时间改装成功。随着民航不能抽烟规定的出台，而停止生产，民航5支装“中华”卷烟也就退出了历史舞台。
参考资料来源：百度百科-中华香烟
市场上的软包慢慢少了 不好买了 这时候上出现了一种声音就是软包的中华比硬包的好抽 实际初期软硬中华的烟丝是一样的
既然软包供不应求 于是上烟就把软包培养成更高档次的烟了 这时候才区分开软硬中华的烟丝
除了专业的评吸人员和铁杆顾客很将其难区开来 最主要的还是心理作用和人云亦云的市场效应
有时候就是市场主导了生产商 软包成为了一些高档烟的一种标志
硬包机机械程度比软包机复杂 维修成本更高 硬包烟的辅料成本也高 一些低档烟就不会做硬包 不划算本回答被提问者和网友采纳