高架桥的桥墩那么大，但是实际接触面积却很小，这是为什么？

Question

如题所述

Answer 1

你说与桥接触的部分，其实是支点。支座平面尺寸小于公牛，主要是由于负载特性的差异。

支座为扁平构件，主要受压，一般为高支座桥板橡胶支座及骨盆橡胶支座、板式橡胶支座，橡胶板橡胶支座允许电压8MPa；骨盆式橡胶支架，由于橡胶板周围有钢质骨盆连接，其允许应力大于橡胶板支架，允许应力为25MPa，同样面积的橡胶板，能承受更大的载荷.支座的平面尺寸与公牛的高度无关.

为了回答您的疑问，首先需要了解为什么要安装支架。支座通常由橡胶塑料和钢板组成，即一层橡胶、一层薄板合金。为什么要加橡胶，简单地说，你认为梁的设计是钢筋混凝土的，公牛也是钢筋混凝土的，如果两者在车经过时直接相连，会有硬冲击，很容易破坏梁或桥墩，支撑执行缓冲。对公牛和梁的结构有很好的保护。

如果直立的公牛与梁连接，当外部环境温度变化时，产生热收缩，梁就会拉长、缩短，直接连接没有对象应用这种变形，也容易断裂，支撑中的橡胶可以满足这一要求。

首先处理桥梁结构，分为上、支撑和下结构。上半部是桥，下半部是公牛，支撑物主要是桥的一部分，起着支撑作用。

支座的上部是桥，下部是公牛。

这个接触点不需要很大的尺寸，因为这个过程中的压力影响很小，在最大压力下可以得到满足。

橡胶板和钢板覆盖的小支架不仅可以缓冲桥面上的压力，还可以中和公牛下的振动，热压缩和冷却，更重要的是，在桥面的非均质力下，可以保证桥面和桥面不被破碎，支撑点本身不应太大。

这样的设计不仅节省了其他零件的空间，而且提高了使用率。

Answer 2

主要是因为这样的话才可以保证高架桥可以正常的行驶，而且这样子也是可以让高架桥更加的结实。

Answer 3

是因为我们看到的其实就是一个支撑的平面，只有通过大桥墩，才能够支撑上面的重量。

Answer 4

这些是关键的支点，只要将这些支点把握好了，就没有必要浪费器材了，这样可以降低成本，有效的稳固高架桥。

Answer 5

因为接触面积越小，才可以让高架桥越平稳，才可以保证高架桥的稳定运营，才可以让高架桥更稳固。