如题所述
汽车三相交流发电机原理是，初始发电时，励磁线圈中没有电流，励磁线圈中不产生磁场，而是利用励磁线圈铁芯中的剩磁作为磁场，通过电枢旋转，切割剩磁磁力线，产生比较微弱的电流。
这个微弱的电流通过调节器调节，进入励磁线圈中，使得励磁线圈又产生比较大的磁场，经电枢旋转，发出了更大的电流，然后这个电流又进入励磁线圈，产生更大的磁场……，磁场与电流互相推波助澜，就像滚雪球一样，发电机所发出的电越来越高。
经过电压调节器调节，电压稳定在一定的电压范围内。汽车发电机原理图如下：
