在国内市场，大众的销售业绩远高于丰田，但在今年的汽车市场，大众基本上要靠非常大的优惠幅度才能获得相对不错的销量数据。尽管丰田的绝对销量并不是最强的，但丰田和雷克萨斯的国内销量正在稳步上升。此外，丰田和雷克萨斯在中国的国内销量增长绝不是降价的换来的。而是市场对产品概念和其他方面的认可。重要的是要知道雷克萨斯不仅提高了在中国的销售价格，而且还在9月份提高了官方价格，主要车型的价格涨幅最高，达到15000元。丰田的产品报价也非常低。凯美瑞已经上市近10个月了，目前基本上没有优惠！
在国际市场上也是如此。就销量而言，大众总是比丰田稍微领先一点。2018年，大众集团全球销量排名第一，为10830625辆，其次是丰田，全球销量为10520655辆，仅次于大众31万辆。因此，如果排除两家汽车公司在中国市场的销量，丰田2018年在其他市场的总销量将高于大众。
就利润而言，正如我们前面所说的，丰田的整体利润率相对较高，但价格并没有大幅下降。最近，丰田发布了2020财年(即2019年4月至9月)的相关财务报告数据。六个月来，丰田的营业收入为15.286万亿元，相当于9754.4亿元，同比增长4%。净利润为1.275万亿日元，折合人民币813.6亿元，同比增长2.6%，达到丰田多年来同期的最高水平。2018年4月至2019年3月财年，丰田营业额相当于1525亿日元，净利润为1164.02亿元。在同一财年，大众的净利润相当于1060亿元，相比之下丰田的利润远高于大众！
那么为什么丰田的利润比大众高这么多呢？必须说，丰田是一家非常务实的汽车公司，也就是说，丰田目前在世界上只有两个主要品牌，即丰田和雷克萨斯，而且这两个品牌真的是在大面积走量，尤其是丰田自己的品牌，世界上的销售数字相当优秀，加上自己的自行车利润很高，所以整体利润稳步上升！也许在中国市场，丰田的销量与大众大不相同，但在其他市场，丰田仍然相当强劲。