有充电的地方。硬卧车厢的电源就在车厢的走廊上,所以可以在车厢的走廊上充电。但是需要提前过去,因为很多长途旅客都在那里充电,要做好排队的准备。
高铁每排座位前方都有一个充电插座,高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。高铁动车车型发展很快,在福州客运段运行的都是较新的车型,每排座位至少有一个充电插座。
根据车型不同,有的充电插座装在头顶上(行李架下方),有的装在座位底下(踩脚的地方)。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座,但装在头顶上的,还是每排一个,因此旅客乘坐不同车型,所获得的设施功能体验也是不一样的。
扩展资料:
2017年7月1日21时16分,随着D311次列车从北京南站准点驶出,开往上海站,我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。据了解,该卧铺动车组采用全新设计,每个铺位都是“包间”,将为旅客带来更舒适的乘坐体验。
新型卧铺动车组设备如下:
1、每个铺位有单独的茶桌,方便旅客放置电脑、小件物品和餐食饮料等。
2、单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋。
3、每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩等,让有限空间实现了功能最大化。
火车上有可以充电的地方。
一开始只是高铁、动车组列车配有充电的地方,而从2014年春运开始以Z、T、K字开头的空调列车也都可以充电了。
普通列车的硬座车厢,旅客座位区域没有充电的插座,在乘务员室配备了电源插座,硬座车厢的旅客如果想充电,得去乘务员室充电。
硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上,并且乘务员室也有一个,可以在硬卧车厢的走廊上充电;软卧车厢的走廊上设有3个电源插座,并且每个包房里都配有一个单独的电源插座。
高铁的每个座位下面都设有电源插座,旅客坐在自己的座位上就可以直接充电了;动车组列车上在每节车厢的两端都设有多个电源插座,如果需要充电,可以前往车厢的两端充电。
虽然大部分列车上都配有充电的地方,但充电的人应该会很多,建议在出行的时候尽量为自己的电子设备充满电,最好再带上一个移动电源。
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